杭州无车日当天汽车流量之少堪比过年

　　首个无车日

　　最值得说的是老百姓很配合

　　交警建议写到稿子里

　　交通记者全悦敏全天体验无车日

　　昨天，杭州的马路出现了难得见到的空。

　　早上七点不到，管制区域的几个卡口，交警早都竖好牌子，站好位置，严阵以待了。但是路上的车并不多，到了八点左右，在外围道路上，车才开始渐渐多起来。

　　8：30左右，中河上塘高架双向流量不小，但比平时少很多。中河上塘高架在这次无车日的管制区域中，属于重要的过境路线，管制区域内不可以上不可以下，管制区域外可以上下。我坐着出租车从高架上经过时往下面的解放路、体育场路等路段张望－－车真的很少，而且清一色的出租车。

　　8：50左右，文三路。流量跟平时差不多，但是据交警指挥中心的监控记录，到了九点以后，文三路车辆锐减，其他外围道路也是一样。交警推测，早上很多车出门上班办事读书或者出去玩，都是走过境路线的，过了九点后，这部分过境车的车流就明显少下来了。

　　11：30，在保俶路上转悠，整条马路都很空旷，偶尔有车经过，因为空旷，汽车路过时的声音显得特别响。

　　13：00，天目山路杭大门口。虽然天目山路并不是限制通行的道路，但是车还是很少，红灯时，车队就一点点长，而且大部分是出租车。

　　16：00，环城北路上，车比中午多了很多，但还是比平时同一时段少，沿途的公交车站全都挤满了人，开来开去的出租车，看不到一辆空车。

　　17：00，查阅8510000热线记录，关于无车日的内容，大部分是问询电话：某某路能不能走，外地车能不能进，被交警拦下会不会罚，等等。

　　17：30，杭州交警支队统计全天流量和事故情况，并将路况与去年9月22日，与上周六的路况监控录像进行同一地点同一时间对比，结果发现，市区范围内道路的交通事故接处警量比以往同期下降51.8%，无死亡、重伤事故，管制区内道路交通事故接处警量减少80%以上。

　　交警说，昨天管制区内绝对确保了公交车和出租车的优先通行权，路上除了部分外地车和极少的特种车辆、婚庆车辆，几乎100%是公交车和出租车。

　　18：30，我好容易拦上一辆出租车。的哥刘师傅说，昨天是他最“守规矩”的一天，因为路上实在空，几乎连变道都不用，生意一趟接一趟，但是每位乘客上来都会说，“等了木佬时光”。

　　19：30分，杭州交警支队宣传处副处长庄琪给我打电话：“现在高架上又是密密麻麻的车了，这说明杭州老百姓对无车日还是很配合的。这点建议你写到稿子里去。”