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织就“金网”富乡村

  来源:山西新闻网 山西日报 进入论坛 手机读报

  物流,成了连接山里山外的致富桥

  “我们东寺头乡盛产党参、连翘、地龙等一百余种中药材,是有名的野生中药材基地,原来,没有通往山外的道路,山里人想要卖中药材增加收入是根本想都不敢想的事。
现如今,我们平顺村村通了水泥路、柏油路,交通运管部门又把物流服务站点建到了乡镇,设在了农村,农民不但不出村就能将手中的中药材卖出去,还能向物流站点采购自己所需的商品,我作为一名农村物流服务者能为乡亲们致富尽点力,打心底里感到高兴啊。”平顺县东寺头物流服务站负责人魏安根说。

  东寺头村村民徐开生一脸憨笑,止不住地把物流服务站的好处讲给记者听。“这个物流服务站办得对老百姓的心思,大到生产资料、建材,小到生活用品、粮油,甚至连村里的婚丧嫁娶、置办酒席,一个电话、一个短信就能搞定。”

  采访中不难看出,通过农村物流,平顺县乡村群众享受到送货上门的服务,避免假冒伪劣产品进入农村坑农害农;农村生活用品不仅日渐丰富,商品价格也随之降低。东寺头乡所辖26个行政村和1000多个自然村,全乡山大坡广,人口居住分散,是交通物流将各村之间连成了网,给山区群众搭起了致富金桥。今年一季度,东寺头物流服务站总共为全乡供应化肥200多吨,收购党参等中药材50多吨,总货值达200多万元,农民从中收入近70万元。常跑农村的运输车主老刘说:“我们赚的就是良心钱、辛苦钱,只有老百姓发展了,我们才有买卖可做。”

  去年8月,由平顺县交通局主管的县农村物流中心正式挂牌成立,中心下设4个分站,分站下设30个农村服务点,今年将扩大到100个,通过中心配备的50多台厢式货车、小型货车、中型货车、农用车和机动三轮车,为全县各行政村和偏远自然村配送农资、生活用品、煤炭、面粉等,并将山里的农副产品向外运输。平顺县交通局局长郭忠胜向记者介绍:县物流中心掌握着纳入物流市场的各种车辆、驾驶员、物资、仓储、路况等信息,通过设在物流服务站的联网电脑和电视台、电子显示屏、小黑板等方式,及时公开发布有效信息,并利用电话、短信等形式安排运输车辆投稿营运,形成了覆盖县、乡、村三级的物流信息网络。到目前,该中心共运送化肥5000余吨,地膜、农药20多吨,收集发布有效信息150余条,车队完成运输量1万多吨,销售收入1000多万元,为农民直接增加经济收入100多万元。

  物流,城乡联动促进农村循环经济

  平顺县的农村物流是我省开展农村交通物流的一个缩影。最先“蓄谋”赶超平顺的,是它的邻居——潞城市。当过乡长的王大海是个不安分的人,在就任潞城市运管所所长的头一年,就打起了兴建农村物流中心的主意。王大海所长说:“虽然紧临平顺,但潞城不是山区是平川,实际情况不同,我们不能生搬硬套平顺典型。潞城是全国百家供销社改革试点之一,我们潞城运管有责任、有义务为潞城各个供销社的产品流通提供服务和保障。”由于种种原因,原来在农村建立的商贸服务体系已退出或转变,基本处于一种“网破、线断、人散”的状态。在这种情况下,潞城市大力发展农产品物流配送业,健全农村物流网络,对促进农业产业化经营,转变农村经济增长方式,统筹城乡经济社会协调发展都具有重要的现实意义。

  神农公司是潞城市内一家大型的种植、加工、养殖、销售一体化的物产公司,以养牛、产奶及生产糯玉米、玉米面食品为主。公司负责人说:“运送种牛,配送鲜奶,把从乡村收回的玉米运到加工厂,把加工好的糯玉米运到全国各地,玉米秆运来喂牛,牛粪运到农家制沼气……这样来来回回,资源循环利用,企业壮大,百姓富足,城乡物流功不可没。”

  潞城市运管部门主动牵手供销社,从配货中心到信息化建设,再到车队保障,投入大量的人力、物力、财力,潞城走出了一条城乡混合型物流发展之路。按照潞城运管所的规划,由县城配货中心辐射,半年内将实现全市各村便民店网络信息化管理,物流信息更畅达。

  农村物流,建设新农村的一辆“特快列车”

  我省各地实现了村村通公路、村村通客车后,广大农民最大的愿望就是致富奔小康。物流可以以最快捷、最经济的方式将农产品运出去、把农用物资运进来,实现他们致富奔小康的愿望。因此,大力发展农村物流,是建设社会主义新农村的具体体现,也是构建和谐山西,实施我省“中部崛起”战略的重大举措。从平顺县和潞城市的农村交通物流不难看出,道路货物运输和运输站场是现代物流的重要组成部分。目前,我省各级交通运输管理部门积极进行探索和研究,农村物流表现出良好的发展势头。

  朔州市应县的南河种蔬菜批发交易物流园,集运输、包装、加工、销售、经营、信息、仓储、服务停车、后勤保障于一体,成为仅次于山东寿光的全国较大的蔬菜批发市场。园区现拥有1个建筑面积2000平方米的办公楼,35个建筑面积90平方米的交易站,1个建筑面积4万平方米的交易平台,5座预冷恒温贮藏库日平均预冷蔬菜1000吨,脱水加工厂3家、包装纸箱厂1家。蔬菜交易季节市场日平均发车200余辆,年交易吞吐量近1亿公斤,上缴国家税收200多万元,同时解决待业、下岗人员再就业达1000多人,市场可及时发货直达全国近26个省市的100余个中心城市。它的兴起和发展大大带动了周边5县区70多个乡镇的农产品市场的发展,增加了农民收入,年增加农民人均蔬菜收入1500多元。该市场繁荣区域经济的同时还带动了第三产业的进一步发展,尤其是餐饮业、旅馆业以及其他服务行业,而且对进一步扩大开放和吸引外资产生了积极的影响,先后吸引外资1亿多元,兴办加工储藏企业20多家。

  省交通运输管理局局长李华中对记者说:“发展是硬道理。平顺和潞城的新经验激发了长治全省推进农村物流发展的决心和动力。从吕梁市的红枣、核桃、小杂粮等农产品物流,到运城市的果品物流,从吕梁山到太行山,从晋西北到晋东南,我省农村物流依托交通部门的"双通"工程和公路运输管理优势,正如雨后春笋般地发展起来。11个地市的17个农村物流试点得到快速发展,这不仅为农民致富奔小康发挥着越来越大的作用,而且更为重要的是,当遇到公共突发事件时,这张遍布山西城乡的物流网络可以提供强大的战略物资和抢险救灾物资运输保障。”

  白慧磊 张馨元

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