俄新型苏霍伊客机“亮剑”
苏联解体以来俄首架新设计客机 将成俄国内航线主要机型
俄罗斯研制的新型苏霍伊客机“Superjet100”26日亮相，这是苏联解体以来俄罗斯首架新设计的客机。西方媒体认为，这一客机投产不单意味着主打军机的俄飞机制造商向商用客机领域进军，更标志着俄罗斯正力图重振本国航空工业，推动民用航空业参与国际竞争。
“重点工程”
俄最大军用机制造商之一苏霍伊集团的新型超音速喷气式客机“Superjet100”26日在共青城亮相。约1000名来自俄罗斯国外的参观者涌入这座工业城市，观看揭幕仪式。
崭新的“Superjet100”全身喷涂成俄罗斯国旗的白蓝红三色，缓缓驶入仪式现场内。它身长约30米，能容纳78至98名乘客。
俄罗斯第一副总理谢尔盖·伊万诺夫在仪式上说：“Superjet 不仅仅是一架飞机，它还是一项重点工程。”
路透社说，“Superjet100”由苏霍伊集团耗费近十年心血设计制造。苏霍伊集团希望借助它开拓商用客机市场，与西方客机制造商展开竞争。
瞄准海外
“Superjet100”可以持续飞行4550公里。它将取代苏联时期设计的图－134型和雅克－42型飞机成为俄罗斯国内航线的主要机型。苏霍伊集团已经接到73架客机的订单，主要来自俄罗斯国内航空公司。
然而，对苏霍伊集团来说，国内市场并不是最终目标。它计划在年底前获得100架客机的订单，订单价值达28亿美元。从长期来看，它计划卖出1000架客机，其中700架销往国际市场。同时，苏霍伊集团正为明年获得在欧洲和美国市场销售的资格而努力。
何柳 新华社供本报特稿
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26日，一架苏霍伊客机亮相。 本版图片由新华社发
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