河北2010年将实现铁路主干线客货分运

　　本报讯(记者刘彬通讯员杜娟、郭峰)记者从省交通部门获悉，按照《河北省“十一五”铁路发展规划》，我省将在“十一五”期间实施31个项目，建设新线2347公里(高速铁路和铁路客运专线844公里)，改造既有铁路1422公里，至2010年，将初步建成高效、便捷、安全、舒适、环保的铁路运输服务体系，主要干线实现客货分运。

　　据介绍，目前在建的石太客运专线和近期计划开工建设的京石、石武、津秦客运专线和京沪高速铁路河北段，均为国家《中长期铁路网规划》“四横四纵”快速客运网的骨架之一，石太客运专线建成后，与既有石太线实现客货分线运输，充分释放既有线的货运能力。京沪高速铁路建成后即将与既有京沪线实现客货分线运输，极大地缓解既有线运输压力。京石、石武客运专线建成后将与既有京广线实现客货分线运输，有效缓解既有线运输压力。津秦客运专线投产后与津山线分线，可构成华北、东北和华东地区相衔接的客运高速铁路网，缓解进出关货物铁路运输压力。

　　据悉，目前，我省铁路建设如火如荼。石太客运专线、张集铁路、遵小地方铁路等5个在建项目正在按照建设计划加快推进；京石、津秦客运专线和京沪高速铁路等多个项目计划近期开工建设。目前，迁曹铁路、津沈铁路电化以及张双地方铁路一期、沧朔联络线、黄万铁路已相继竣工投产，加之2003年通车的沙蔚铁路、秦沈客运专线，全省铁路营业里程已达5150公里，较2002年增加467公里，稳居全国第三位。