福州一卡车急刹 6根钢梁飞出削平驾驶室(图)

车头被削平了，钢梁飞了出去

驾驶室整个顶棚被掀翻

　  本报记者 林洪涛 林丹 文/图

　　时间：昨日上午9时30分

　　地点：104国道福州马尾亭江路段

　　实录：一辆满载钢梁的挂车，为避免与前面一辆正在调头的小车相撞，司机急踩刹车，结果6根数吨重的钢梁飞出，削平了驾驶室。

　　在现场，记者看到好几根钢梁被甩出了数米远，挂车驾驶室顶部已被削去，车上还装有9根钢梁，也都往前冲了，顶在驾驶室上，致使整个驾驶室都往前倾。这些钢梁足有9米长，数吨重。

据目击者介绍，当时挂车是往连江方向开的，车速比较快，行驶到这里时，遇上了前面一辆小车正在调头，司机一脚刹车踩下去，钢梁就飞出去了。

　　说起当时的情况，挂车司机郑师傅还心有余悸，“刹车的一刹那，后面载着的管桩就向前甩，驾驶室上方‘轰’的一声，我就下意识地把身子弯下来，躲过了这一劫，待缓过神来抬头看时，才发现车顶已经被削没了。”

　　“还好当时路面上没人，飞出来的钢梁不要说砸到人，哪怕是碰到人，后果都不堪设想。”路边食杂店老板说起当时的情景，也是一脸的惊悸。

　　编后

　　又是一起削平驾驶室的事故！我们庆幸，司机幸运地躲过一劫；我们庆幸，事故不是在闹市区发生。然而，庆幸之余，我们不得不问一下，这些钢梁绑牢了吗，为什么一个紧急刹车，钢梁就飞了呢？为什么这类事故一再发生，本报就曾多次报道此类事故，为什么不能引起有关部门的重视？这些车辆上路前经过安检、经过许可了吗？

　　司机一次幸运了，两次幸运了，可第三次呢？足球场上有句话，前锋可以浪费99次机会，只要抓住其中一次就足以致命。难道我们也要眼睁睁看着这些高危车辆创造一次又一次的机会吗，谁又能保证这些车辆次次都欠缺临门一脚？