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进出海南岛的旅客列车恢复正常运行

  新华网海口10月3日电(记者周慧敏)3日17时,琼州海峡风力减弱为8级,粤海铁1号和粤海铁2号等能抗8级风的船舶率先恢复通航。进出海南岛的旅客列车也逐步恢复正常运行。

  记者从粤海铁路公司了解到,10月3日,三亚至上海的K512次列车,三亚至海口间停运,改在海口站始发。
3日三亚至北京的T202次列车,三亚至广州间停运,改为4日广州站始发。

  新华网海口10月2日电(记者周慧敏)记者2日从海南省气象台了解到,今年第15号强热带风暴“利奇马”正逐渐向海南省三亚市逼近。

  新华网海口10月2日电(记者周慧敏)记者2日从海南省防汛防风防旱总指挥部办公室了解到,为了迎战强热带风暴“利奇马”,已派出6个工作组分赴防风重点市县指导防风工作,全省已转移群众10万多人。

  新华网北京10月1日电(记者姚润丰)记者1日从国家防汛抗旱总指挥部获悉,今年第15号强热带风暴“利奇马”可能在海南三亚附近沿海登陆,国家防总1日10时启动Ⅳ级应急响应部署防台风各项措施。

  据了解,“利奇马”于9月30日11时在南海海面生成,10月1日凌晨加强为强热带风暴,1日8时,风暴中心位于海南三亚东南约550公里的海面上,中心附近最大风力10级(25米每秒),预计未来将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动,强度继续加强,并可能在海南三亚附近沿海登陆。

  世界气象组织台风委员会第31届会议决定西北太平洋和南海热带气旋命名系统以2000年1月开始执行。

  对于造成严重灾害的热带气旋,台风委员会将对该热带气旋使用的名字,从命名表剔除,代之以另一个首字母相同的名字。而被剔除的该热带气旋名称,将永远钉在灾害史的耻辱架上。
(责任编辑:黄芳)
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