来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛 手机读报
本报讯（记者李志军）国庆节前夕，地处太岳老区的阳城、沁水、翼城三县群众迎来了一件盛事：晋（城）侯（马）高速公路阳城至翼城段在沁水县城西正式开工，向党的十七大献上了一份厚礼。
随着这条途经阳城、沁水两县7个乡镇36个村庄的高速公路建成，晋城市将实现高速公路贯通全部县区。
晋城市资源丰富，物产繁多。由于地处太行、太岳山区，长期以来修路艰难，交通十分不便，影响了经济发展和人民群众生产生活。进入上世纪九十年代，随着社会发展和经济实力的增强，广大群众对改善交通条件的呼声日益强烈，推动市委、市政府拉开了修筑高等级公路的序幕。从1996年晋（城）阳（城）高速公路开建，晋城市的高速公路建设此起彼伏。全长48公里的晋焦高速公路经过焦作连接（北）京深（圳）高速，打开了晋城的东南大门，对改善国道主干线的运行环境和晋城市公路网的运输能力，优化投资环境，促进地区外向型经济发展具有极其重要意义。全长约90公里的长治至晋城高速公路2004年11月16日通车运行，是我省高速公路“大”字形主骨架的重要一“捺”，也是山西省实现省会城市至各地市三小时快速通达工程的重要组成部分。两年前，晋（城）济（源）高速公路开工建设，打开晋城市南下中原的又一条大通道，目前已进入收尾阶段。
刚刚开工的晋城至侯马高速公路阳城至翼城段，作为我省高速公路网中九横之一的重要组成部分和我省“十一五”期间的重点工程，西接大运高速，东接长晋、晋焦高速公路，是横贯山西南部的一条重要通道。建成后将把晋东南和晋南更紧密地联系在一起，使晋城市的高等级公路网络形成“大”字型结构。至此，晋城市的高速公路网络趋于完善，该市的6个县（市、区）全部可以享受到高速公路带来的便捷。
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