本报讯
记者陈轶珺买一个普通塑料筹码,随意“抛入”筹码箱——这种沿用了数十年的轮渡进站方式,将逐步从人们的视线中消失。一种全新的“以币代筹”的轮渡票务系统已经在浦江上的金定(定海桥-金桥路)轮渡航线率先试用,该种系统有望在明年年初覆盖全市所有的轮渡航线。
这种“以币代筹”的方式是指原先行人过江需要购买一个面值5角的塑料筹码,而现在只要把5角硬币直接投到经过改装的筹码箱内就可以了。如乘客没带硬币也不要紧,原先卖筹码的窗口则可以替乘客兑换硬币。
据轮渡公司业务科的工作人员介绍,传统的塑料筹码弊端不少,不仅每年因乘客投入假筹码造成巨大损失,投筹码问题引发的纠纷也不计其数。之后虽采用了电子筹码,但电子筹码的制作成本是轮渡票价的数倍,因为乘客损坏或遗失电子筹码,所带来的损失也是一笔不小的开支。而如今“以币代筹”的票务系统就避免了这些缺陷,乘客的入站速度也更为快捷。
“以前乘轮渡还要排队买票,遇到上下班高峰常常排长队耽误时间。如今只要投个5角钱,就能过江,速度比以前快了不少。”在定海桥轮渡站,记者发现乘客对这种售票方式颇为喜欢。据了解,金定线每天的行人客流量在1万人左右,其中50%以上的乘客已习惯了“以币代筹”的票务系统,每天会自备硬币过江。
记者同时从市轮渡公司了解到,目前南码头、宁国路、民生路这三个轮站进行设备改装,马上也将实行“以币代筹”的票务系统。而至明年年初,该系统将覆盖所有的轮渡航线,今后行人过江只需投5角硬币,而自行车、助动车过将则沿用原来的电子筹码。
(责任编辑:黄慧敏)