自学相关知识潜心钻研11年 希望能将发明成果投放市场
新西兰业余爱好者造"水上飞船"
□淡然(新华社供本报特稿)
像鸟儿一样展翅翱翔一直是人类追逐的梦想。新西兰男子鲁迪·希曼是又一位执着的追梦人。
可距离水面1.5米飞行
多年来,希曼几乎把所有业余时间都贡献给“水上飞船”。他花费了11年做研究、800小时动手装配、数万美元设计制造;他建造了专门的车间、自学了玻璃纤维碾压技术、汽车发动机改造技术以及相关航空学原理。
这种“水上飞船”用行话说叫“地效翼船”,起动时和普通气垫船没有差别,但到达一定速度,就能张开双翼,飞离水面。
希曼如此描述“水上飞船”的神奇:“这将是一种非常高效的交通工具,可以在距离水面1.5米的空中飞行,时速达到96公里。”
希曼不愿透露更多技术细节,因为这是“工业秘密”。
处女航曾发生小意外
去年12月,希曼的“水上飞船”进行了处女航,地点选在新西兰的纳尔逊港。
希曼说,之所以选择那里,是因为他的朋友可以在救生艇上随时接应他,而且纳尔逊医院就在附近。
当天的试飞引来无数路人驻足观看,但希曼没有让他的两个女儿前来,他担心孩子们可能会看到爸爸“粉身碎骨”。
第一次试飞,“水上飞船”降落时发生意外,车身损坏。
万幸的是,希曼仅仅腿部撞伤。对他而言,受这点小伤可谓划算,因为这次失败让他明确了改进方向。
经过近1年的改良,希曼的“水上飞船”将在几周后进行第二次试飞。
与上次试飞不同的是,这次“水上飞船”里多了一个乘客座位。至于让谁和自己共同见证关键时刻,希曼还没有最后决定。
他说:“很多人自愿做试飞乘客,但我想把它留给一位家人,以感谢他们一直以来的支持。虽然,这次试飞并非毫无风险。”
驾驶“水上飞船”无需执照
虽然与“007”系列影片里的高科技运输工具相比,“水上飞船”略为逊色。但希曼依然希望他的发明有一天能够投入市场。
《每日邮报》调侃说,最能激发人们购买欲的,莫过于驾驶“水上飞船”无需飞行执照。相关部门已经认定,“水上飞船”不属于飞机,而属于海上交通工具。
回想11年的研究历程,希曼说自己受益良多:“我教会了自己如何飞翔。”
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