昆明开展第二个无车日活动 进城车辆一劝就走

　　第二个无车日——事件

　　公交婚车迎娶新娘

　　节约热闹羡煞路人

　　“新闻110”3110110消息：秋日和煦的阳光洒在滇池大坝上，前来拍照的婚车长龙一队接一队通过，周围的人似乎对这种司空见惯的车队见怪不怪。

但昨日13时30分许，当被彩色气球和大红喜字装扮的62路空调公交车从滇池大坝经过时，顿时吸引了市民和游客的眼球，昆明市第二个无车日这一天，公交车上的这对新人倡导的节约婚礼受到了大家的赞誉。

　　手把手绘图扮婚车

　　火红的喜字，两颗用彩色气球围成的“心”占据了公交车的半个外壁，车厢内溢出的喜气直叫人迫不及待地想登车一望。13时20分许，迎亲的队伍和送亲的40多人簇拥在这队新人的周围，从听涛雅苑小区内出来，幸福的新郎亲自地把美丽的新娘胡女士背上了他们精心装扮好的62路公交车，亲友们也尾随着上了车。公交车后门正对的车窗上，一副手绘的简笔画吸引了车上每一个人的眼球。新娘自豪地说：“那图上的两个卡通男女，其实就是我和大庆。那是我们俩手把手画了两个晚上的成果。”接着，新娘胡女士一边指着图画，一边叙述着这副图的含义，她说：“上周六晚，我们按计划裁纸、准备画笔，他握着我的手，重重地画下了第一笔。我回过头，只见他傻傻地笑着，我突然觉得自己世界上最幸福的人。接着，我们分工忙开了，我在那张雪白的画纸上一笔笔勾勒出了两个幸福的小人，男的背着女的——其实那就是我和大庆，。之所以要画这样两个小人，是因为我们在一起的两年多时间内，每次开心或者不愉快的时候，大庆都会背起我，只要我挽住他的脖子，所有的不快就会烟消云散。周日晚，我的画画完了，大庆精心地用画笔填充完底色，然后拉起我的手，郑重地写下了‘带你奔向幸福彼岸，10.27”几个醒目的大字。”随后，胡女士告诉记者，除了这副漂亮的图画，还有车上的其他几副图，猜谜的挂片、等都是他们亲自制作的，前日晚他们还吹了好多气球，车辆内悬挂的气球中就有他们两人的“杰作”。没等记者问完，新娘子就被拉回了人群中。

　　减短车队解堵交通

　　提起这次打破传统，使用公交车迎亲的创意，新郎有很多话要说。卢先生称，以前曾听说过别人用公交迎娶新娘，但是不曾亲身体验，也就不知道其中的好处。几个月前，当胡女士决定和自己结婚，便主动提出结婚当天要用公交当婚车。刚开始时，他虽然赞同妻子的意见，但是怕公交迎娶会委屈了新娘，始终忧郁，可是经过妻子的再三解释：公交迎娶即可以节约开支，同时也减少了车龙带来的交通拥挤。以往亲戚朋友结婚，车子总会或多或少给城市交通带来压力，同时车辆在行进途中存在掉队的麻烦，一辆公交就装下所有的亲友，何乐而不为呢？看着善解人意的妻子，他开心不已，心里的担忧也逐渐打消。当记者问及选公交是否和“无车日”有关时，卢先生称，结婚的日期是早就订好的，但是当得知自己的婚礼会在“无车日”当天，他们夫妻二人更是为自己的“英明”决定感到高兴，他望着其他婚车长龙说：“昆明每天有400多辆车落户，交通压力日益严重，大家都在期待一个宽松的行车环境，‘无车日’我们凑巧选择了公交车，不仅减少了交通负担，同时也避免了车辆通行的不便。我们的婚礼，在不经意间为昆明交通做了点好事，大家心里别提多高兴了。”

　　亲友合乘拉近感情

　　作为新娘的亲人，姨妈李女士对公交迎娶这种方式倍加赞同。她称，自己的孩子结婚，租借了近十辆婚车，长长的车龙把亲友分散在了各个车上，昆明人有游街的习惯，除了主婚车上的人们心情激动外，后面车上的亲友几乎都进入了无聊的状态，随着车队在街上转悠，什么意思都没有，有的年纪大的人甚至在车上睡着了。昨日侄女以公交迎娶的方式出嫁，他们家人十分赞同。在车上，看着年轻人，甚至长辈都聚集在一起，他们心里特别地高兴。“大家有说有笑的，又是猜谜，又是玩闹，真的很好！”新娘的姨父也发表了自己的看法，以往大家结婚，虽然能托亲戚朋友借点车子，但是难免还是要到婚庆公司或者租车行租车，好点的车子都得上千元，数量多开销也相应增加。侄女和侄女婿选择公交，只用花几百元钱，便可买回大家的欢乐，“真的很划算！”

　　本报记者 李茜

　　第二个无车日——动态

　　交警城里轻松城外忙

　　昨日，昆明市开展了第二个无车日活动。在9时-19时的限入时间里，昆明的核心区与城外展现了两种不同的交通状况。城里一片畅通，城外交通拥堵，说明了昆明市解堵的重要性和紧迫性。无车日活动的时间里，昆明的上千名交警们也体验了不同的管理模式，一种是经过劝导，车辆自觉地离开禁入区，而另一种则是喊破嗓子也无法阻止司机们不文明的交通行为。

　　进城车辆一劝就走

　　昨日上午8时30分，昆明市交警支队一大队的民警就已经在东站路口就位，准备着9时的限入措施。在路口负责劝导车辆驶离的民警告诉记者，昨日除了在东站的西口（进城方向）设置了路障和相关宣传牌以外，还有几名志愿者不遗余力地在其他路口上进行宣传和劝导。9时开始以后，想要进城的市民都只能通过乘坐公共交通工具和使用其他绿色的交通工具进入。

　　10时许，记者看到一辆红色的小轿车借着直行信号灯从东郊路朝着拓东路驶去，交警在路口示意停车，当交警走向驾驶员时，驾驶员急忙表示自己不是故意要直行的，只是习惯性地跟着灯走，并没有反映过来昨日是无车日，希望交警能网开一面。交警对驾驶员说：“无车日是一种绿色出行的倡导，我们不会因此而处罚你，但需要告诉你的是，今后一定要记住一件事情，就是每个月的最后一个星期六是无车日。进城就别开车了。”听完交警提醒，驾驶员表示通过持续的无车日，他应该会改掉周末开车进城的习惯。

　　在西昌路弥勒寺路口、环城北路北京路口等进城车流量大的路口，记者看到都有交警严格把守，就连一些支次路的进城口交警们也坚守岗位。交警们表示，可能是之前举办过一次无车日，加上媒体近期的大力宣传，误入的车辆并不是很多，他们的劝导工作也明显比劝阻其他交通违法行为轻松。

　　 城外车屡劝都不听

　　 昨日，核心区里的交通仿佛一下子回到了20年前的样子，只看得见公交车、出租车和非机动车在跑。可是，一环以外的交通可就不那么乐观了，部分道路呈现出一幅早晚高峰才会出现的拥堵状况。

　　 下午4时许，记者驱车从一环路走了一遍，虽然车辆比平时增加了许多，但总体情况还算畅通，车辆在2个信号周期里均能通过路口。然而当记者驱车再往城外走时，拥堵的情况就变得明显起来。在老海埂路上，记者看到进出一环的车辆都被堵的严严实实，主要是由于从道路各个小路口进入路段的车辆不懂得相互礼让，强行转入老海埂路使得原本流量就大的路段出现了“梗阻”。

　　 在豆腐营路口，一位交通协管员告诉记者，老海埂路上不文明的车辆最为明显，许多从云纺出来的车根本不会顾及路上车流是否过大，强行左转堵住了进城的车，又被出城的车辆给拦住，这样一来大家就都动不了了，即便交警怎么在那里疏通，后来“追”来的车，还是会把交警刚腾出来的空堵死。协管员说，遇到这样的情况，交警除了喊破嗓子让大家注意行车文明，就只能“祈祷”有驾驶员等主动地“牺牲”自己的利益，让出时间和空间来。

　　 在穿金路环城东路口，记者也看到许多不文明的行车现象，严重影响了车辆的通行和交警的疏导工作。许多左转上环城东路的驾驶员在等待左转时占用了直行的车道，部分司机更为了节省时间，从直行道强行挤入左转道，并从席子营的岔口抄近路，毫不顾忌对面是否有来车，不仅影响了左转的车辆，还导致了反向车流通行不顺畅。

　　 一环公交略显吃力

　　 “相比第一个无车日，公交运力明显被一环路拥堵拖累。”昆明公交集团有限责任公司相关负责人对记者表示，从一线反馈的情况看，虽然发车密度大，但是一环路拥堵的情况十分明显，公交车运营效率明显被拖慢。而像城内运营的线路，虽然乘客人数多但是市民乘车很方便没有拥挤的情况。

　　 记者了解到,昨天的公交客流大概20%－30%涨幅。2600余辆公交车可以完全保障“无车日”的运力，但一环路的道路拥堵直接造成了运力的下降。昨日拥堵最严重的是一二一大街，经过这里的84路和111路，均出现了市民等车难的问题，因为公交车都被堵在路上了。而且这条路上基本是双向堵死，过路口要等4到5个红灯才过的了。相关负责人说，环城东路、环城南路、西昌路都有堵车的情况。

　　 公交公司有关人士告诉记者，一环路上出现的拥堵现象，对公交运行还是有一定影响的，其中最大的影响就是出现了市民等车难的现象。受一环路拥堵的影响，放空串连也随处可见，从市民反映看，明显没有上一个无车日坐车方便。

　　本报记者 李桀

　　《生活新报》供稿