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民营加油站受到石油巨头夹击面临生死选择(图)

0#柴油断供,标价牌上价格一栏成了空的。本报记者韩涛摄
0#柴油断供,标价牌上价格一栏成了空的。本报记者韩涛摄

  民营油站逼上绝路

  油源受制常“断粮”,油价批零倒挂,油企巨头收购势头猛

  油荒侵扰全国多个省市,广东多个城市0号柴油、90号汽油和93号汽油告急,只有97号汽油供应比较正常。

  记者走访广州、东莞、佛山等城市发现,油荒不只让驾车者苦不堪言,不能从中石化和中石油拿到油,油源中断,让多数民营加油站正常经营难以为继,有的甚至到了生死存亡的边缘。

  王穗民(化名)的加油站位于广州越秀区和白云区的交界处,由于没有油,油站在上周末连挂了两天“免战牌”。

直到昨日凌晨,他才从其他地方弄到一点油,但加油站的入口还是贴着“抱歉,本油站只供应97号汽油”的牌子。

  “虽然年初就跟中石化签订了供应合同,但从8月份开始,随着国际油价的大涨,中石化就开始逐步向我们缩紧了出油量,我们几乎每个星期都要去‘找关系’要油。而从10天前开始,我们就没有从中石化和中石油那里拿到过一滴油,他们说什么也不给了。我这里于是就无油可卖了。”王穗民无奈地说。

  但与此形成鲜明对比的是,王穗民的加油站以东一公里左右的地方还有一家中石化的加油站,虽然供应也偏紧,但一直没有出现过断油停业的情况。

  “只能是做一天和尚撞一天钟了,如果再拿不到油,把这些油卖完我们也只能关门大吉了……”王穗民说。

  据不完全统计,目前广州有538座加油站,其中中石化和中石油旗下加油站有400家左右,壳牌、加德士等外资加油站有30多家,剩下有近百家民营加油站。油源一紧张,民营加油站便成了“没娘的孩子”。

  只能是做一天和尚撞一天钟了,如果再拿不到油,把这些油卖完我们也只能关门大吉了……

  ―――广州一民营油站负责人王穗民

  [东莞]

  部分社会加油站停业

  昨日,东莞0号柴油出现大面积短缺,市区大部分加油站都贴出了“无柴油”告示,90号、93号油品也供应吃紧,部分油站采取限额加50元、100元的供应措施。埃索加油站、东莞本土的民营东风加油站,更是出现了全部油品短缺情况。东莞一民营加油站何先生告诉记者,3个月之前,也就是从7月份之后就一直进不到油了。“中石化说没有油卖了,无论给多少钱都没有油,出的价格再高也买不到。”现在东莞的社会加油站只能从惠州、大亚湾的一些偏远油库进油。

  [佛山]

  市民拎油罐买柴油

  佛山部分加油站出现限量供应柴油的局面,有些市民甚至拎着油罐去买柴油。

  记者昨日走访了5家加油站,其中只有禅城区城门头路一加油站不限量供应柴油,油站前排起了长龙。一市民骑摩托车载着两个油罐,还有一市民骑着三轮车载着三个油罐来加油。一位张姓市民拎着刚加满油的油罐说:“今天我的车因为没油开不动了,只好自己提着油罐来加油。”

  [珠海]

  每天只有早晚卖柴油

  在珠海,记者走访发现,除中石油、中石化两大系统的加油站可限时限量加到柴油之外,九成以上的社会加油站都已面临无柴油可加的状况。业内人士估计,柴油吃紧状况将有可能延续到年底。目前柴油批零业已倒挂,不排除油价上涨的可能。

  目前,珠海大多数有柴油的加油站一般每天提供两轮加油,上午9-10点之间加一次,傍晚6-7点加一次,而且每次限定加50元到200元不等。不过,相对于柴油告急的窘境,汽油的供应则比较乐观,所走访的加油站均表示汽油很充裕。南方都市报

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