开封斥资19亿打造五湖四河 三年后可乘船游汴梁

　　【重现宋都】

　　2010年可以乘船游遍开封

　　为改变“血管堵塞”的现状，目前开封正在实施宋都古城风貌保护与重现工程，古城墙修复及景观水系工程建设就是其中的重点项目。

　　今年1月14日，开封正式启动水系工程。记者昨日从开封水系工程建设指挥部了解到，眼下，二期工程中连接包公湖的河段已经在湖西北岸的西司广场上开挖成形。

　　据了解，开封市水系二期工程位于开封市老城区的西部，连通龙亭湖景区与包公湖景区，是城市“蓝色文化链”和生态旅游走廊的重要组成部分。

　　整个水系工程总投资19．2亿元，预计2010年完工。其中连接包公湖景区和龙亭湖景区的二期工程正加紧建设。

　　【水域规划】

　　河道连接龙亭湖包公湖

　　根据建设规划，开挖的河道南起包公湖，北连龙亭湖及清明上河园，投资3．5亿元人民币。全长1640米，最小宽度为20米，局部放宽。

　　工程中已经开挖的地段位于包公湖的西北岸，也就是开封有名的夜市之一——西司广场。这项工程完工后，包公湖与龙亭湖之间将形成一条露出地面的河道，把开封市区内这两个面积最大的湖面连接起来。

　　全部水系工程挖通输水后，将使开封的“四河”与“五湖”连接起来。

　　此外，修成后的河道全线通船，船只采用小型游艇。开封市旅游局的工作人员介绍，这条新增加的水上游览景观线路，将把龙亭风景区、铁塔风景区、包公湖风景区“串”起来，把过去零散、单一的景点游变成城市游。

　　河道两岸规划了购物区

　　河道两侧各设10米宽绿化带及步行道，沿岸设置特色商业及人文景点，还将设置小型码头。看够了风景，游客还能随时上岸去转转。

　　河道两岸的步行商业购物休闲带分为三部分，北部以展示开封民俗文化为主；中部作为承接转折点，以传统商业为主；南部则主要反映高雅文化，设置富有宋文化内涵的小品、景观构筑物等。

　　有河就要有桥，水景才完整。全段河道将建设主要桥梁5架，可以通行车辆。主要桥梁为法院街桥梁、东西大街桥梁、省府西街桥梁。

　　除了可以通车的大型桥梁，还将根据行人需要和景观需要，建造一些造型各异的人行拱桥，增添水上景观。

　　【道路改造】

　　增加主干道减少御街拥堵

　　黄金周一到，在大梁路和御街上开车对司机来说是种“考验”。御街上的车队，能一直从龙亭广场排到御街外。

　　改造古城时，开封准备对市内动“大手术”。届时，将调整城市干路，打通迎宾路，直通法院街，增加一条南北贯通的城市主干道。这样，中山路、宋都御街的交通压力将大大减轻。

　　法院街和孝严寺街将拓宽，取消原玉皇庙街、陆福街，取而代之的是在水系西侧建设一条城市次干路，方便居民的出行。

　　最近去过开封西司吃夜市的郑州人都会发现，西司在施工，夜市都搬到了旁边的丁角街。

　　根据规划，西司广场交通环岛要取消，改造为丁字路口，路口两侧建成休闲广场，提高西司广场的通行能力。丁角街道路以后也将调整，取消小西门处的五岔路口，使丁角街、西顺城路、向阳路交通更为顺畅。

　　【城墙修缮】

　　今明两年将大规模展开

　　古城开封除了遍地的湖泊，古老的城墙也是古都中屈指可数的。开封古城墙是目前中国留存下来的长度仅次于南京城墙的第二大古代城垣建筑。

　　开封城墙始建于唐建中二年（公元781年），现存城墙是明清时修建的，绕开封旧城区一周。

　　但因年久失修，开封古城墙除东墙北段和西墙保存较好外，南墙、东墙南段、北墙中段局部一度损毁严重。开封目前已经全面启动宋都古城墙复建工程，城墙及周边保护修缮工作今明两年将大规模展开。

　　【相关链接】

　　“两江四湖”构成桂林水系

　　桂林是名副其实的江南水城，“两江四湖”是桂林的招牌旅游项目之一。

　　夜游“两江四湖”也是我国城市中夜游的经典，两江是指漓江和桃花江，四湖是桂湖、杉湖、榕湖和木龙湖。

　　杉湖、榕湖是宋代人工开掘的桂林城南护城河，桂湖是宋代的城西护城河，而木龙湖是“两江四湖”工程建设中新挖掘的一个人工湖。所有这些水面上，共架设了19座桥梁，形成了环城水系。

　　乘船沿“两江四湖”游桂林，岸边绿化景观巧妙的设计让人印象深刻，各种乔木灌木错落有致、层层叠叠，今年“五一”，桂林多个景点的日接待游客量被频频刷新。

　　为了缓解旅游压力，“两江四湖”、银子岩以及市内的各大景区纷纷延长了开放时间，有的甚至持续到深夜。“夜游桂林”特别受游客青睐，成为今年桂林黄金周旅游的新亮点。