12月起自行车上市前刻制全国统一15位数字编码

　　全国统一15位数字编码 上市前刻制在车身

　　从12月1日起，全国新生产上市的每辆自行车、电动自行车及汽油机助力自行车车架上都将拥有一个“身份证号”，这组编码是具有唯一性的全国统一号。据悉，此项措施将从源头上解决自行车偷盗问题。昨日记者从中国编码中心获悉，目前自行车编码管理的实施规则已经下发到自行车生产厂家，已有不少厂家开始申报，有关部门正在研究编码刻制位置。

　　权威发布

　　自行车编码必须永久保持

　　昨天，记者从北京市治理自行车被盗问题小组办公室获悉，自今年12月1日起，自行车生产企业要按照质检总局制定的《生产企业自行车编码管理实施规则》对新生产自行车刻制编码，并印制统一的《自行车销售(保修)登记单》；在流通环节，销售企业要负责填写《自行车销售(保修)登记单》，对购买者的相关个人信息和车辆编码等自行车信息予以登记，并按规定向公安部门报送。

　　按照《生产企业自行车编码管理实施规则》要求，自行车编码统一刻制在自行车车架的某一个固定位置，任何人不得随意更改编码刻制位置。刻制在自行车车架上的编码必须永久保持，不易磨损和腐蚀。新自行车刻制编码的工作由生产企业负责在自行车出厂前完成。

　　“身份证号码”应大于4毫米

　　记者获悉，编码可以排成一行，也可以排成两行。如果排成两行，前七位必须排在一行，后八位排在第二行。编码的方向应与前管或中接头的中心线平行或垂直。编码可以多处同时标注，自行车编码刻制的字体高度应大于4毫米。

　　有关部门还将研究建立自行车编码管理数据库，新自行车购买者的个人信息和车辆编码将由商家记录后，统一交给公安部门，然后录入数据库。一旦发生自行车被盗案件，警方通过编码可以找到生产商、销售商、购车人等相关信息。

　　15位编码包含4部分信息

　　每辆新自行车的编码采用的是15位全数字代码结构，共由4部分组成，从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码。

　　《规则》要求，自行车的编码应刻制在自行车车架前管的右侧、自行车中接头的底部或者不影响自行车强度且易于观察和读取的其他部位。