新华网上海10月31日专电(记者季明、贾远琨)“中国政府履行SOLAS公约(1974年国际海上人命安全公约)2007年港口设施保安演习”31日在上海国际航运中心洋山深水港区顺利结束,这是我国迄今举行的规模最大的一次港口设施保安演习。
31日10时许,三颗红色信号弹划破长空,演习正式开始。交通部接到报告,有5名武装恐怖分子计划潜藏在经上海港转运至A国的国际中转箱中,从洋山深水港区1号码头上船,伺机接应在外海等待并携带有大规模杀伤性武器的恐怖分子登船,以控制船舶对A国实施攻击。
接报后,交通部立即指令原处于1级保安状态下的上海港提升保安等级,洋山深水港区1号码头港口设施保安等级由1级升高到2级,在加油站、变配电室等敏感设施处增加保安,并与船舶、东海大桥实行保安联动。
10时40分,通过生命探测仪和二氧化碳探测仪检测,工作人员报告在港区进闸口发现可疑集装箱,港口设施立即启动可疑集装箱处置程序,引导集装箱堆放在特定区域。根据港口设施保安员报告的现场信息,交通部指示港口设施保安等级进一步由2级升高到3级,港口设施进行3级保安状态下的各项操作以及港船、港桥联动,有关部门启动防止恐怖袭击事件的应急程序。
此时,港口公安已受命赶往现场处置,海事部门则配合对附近水域实施管制。发现苗头不对,5名武装恐怖分子冲出集装箱,向码头前沿逃窜,企图强行登船。公安干警围追堵截,双方发生激烈枪战,恐怖分子被先后制服。
岸上行动计划失败后,恐怖组织决定派出小船对停靠洋山港区的集装箱船实施自杀性爆炸袭击,妄图炸毁船舶和码头,海事部门、边防海警及时发现并予以劝阻和拦截,小船拒不停止。在海事、救助、深水港船务及直升机的配合下,边防海警果断对小船实施控制,并成功拆除爆炸装置,演习终告结束。
整个演习历时约95分钟。中国港口设施保安履约工作组组长彭翠红说,这是我国首次举行船港桥联动、海陆空立体的港口设施保安演习,规模创下历史之最。据不完全统计,此次演习共动用各类车辆45辆、各类船舶13艘、直升机2架,参与人员逾200人。
“举行如此大规模的港口设施保安演习,是中国政府积极履行国际公约,主动承担国际义务的表现。”交通部水运司副司长邹斌说。
邹斌说,目前我国已有720个港口设施取得《港口设施保安符合证书》,这些港口设施按照各自特点,有效实施各种软硬件保安措施,实现了港口设施保安工作的日常管理和应急处置。2004年7月至今,全国港口未发生过一起恐怖事件,也未发生过一起重大保安事件。“这次演习再次表明,中国的港口是安全的。”他说。
(责任编辑:赵健)