柴油吃紧油价上涨 同一车型小排量最受欢迎图)

昨日，汽、柴油价格再次上调

　　柴油吃紧油价上涨，油站排长队车主“很受伤”　“真想卖了车换辆QQ”

　　昨日，汽、柴油价格不同程度上调后，郑州市场柴油供应依旧紧张，小排量车可能会更受欢迎。

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　　■商报记者史金金

　　【供应紧张】

　　有柴油的油站排长队

　　昨日，记者来到西环中石化加油站，加油站外大约有20多辆大型柴油车排成两队等待进站，路口已经被堵住。但是站里只有一个0#柴油加油机，另外还有部分97#汽油。

　　“限供，每车限50元。”中石化加油站的工作人员说，“前几天一直没有柴油，今天刚刚到的。”

　　“我每天都要从郑州西环经北环去巩义，一路上那么多加油站，只有5家左右有柴油。”正在排队的卡车司机高海林说，“看到排长队的就说明有柴油，如果站里车不多就不用进去。

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　　【影响·车主】

　　想换辆排量更小的车

　　“真想卖了车换辆QQ。但是后来发现，小排量车不光车型少，而且内部装饰等都不够成熟。”家住在城东路与陇海路交叉口的陈先生表示。

　　“虽然有影响，但不会太大，预计在半年内，消费者将接受新的油价。油价上涨的影响将在半年内得到消化。”郑州日产汽车有限公司的相关负责人表示。

　　“但是公司近年一直在研究经济型车，已经将柴油车作为主攻方向。”郑州日产汽车有限公司的市场部人员朱大方说，“虽然柴油比汽油价格稍高一点，但是燃烧效率比较高，算起来更经济些。”

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　　【影响·市场】

　　同一车型，小排量最受欢迎

　　“今天刚刚调价，肯定在市场上是显示不出来的。”奇瑞汽车河南中润特许销售服务店的销售顾问庞铭说。

　　“下一个季度，预计奇瑞的销售会受到一定影响。”庞铭说，“高档车不会受多大影响。其实还是消费群体不同的原因，因为能买得起高档车的消费者不会特别在意油价，而本身小排量车价位便宜，购买人群比较容易受油价调整的影响。”

　　“同一车型，小排量更受欢迎。今天一位顾客本来打算买途胜2．7，但是考虑到油耗，还是决定买途胜2．0。这位顾客就是为了省油放弃一部分动力，虽然是SUV，但是在城市里开，2．0排量的足够了。”北京现代的一位销售顾问说。

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　　【影响·油站】

　　民营站依旧没油

　　“提高了零售价格，自然我们的利润会高些。”文化路上一家民营加油站的经理说，“但是批发价也涨了啊。”

　　这位经理表示：“虽然零售环节变成5900元／吨，但是前日中石化的0#柴油批发价在6300元／吨左右，中石油的批发价在6800元／吨左右。还是批零倒挂。”

　　“价格高还是次要的，关键是到现在还没有油。”这位经理表示，“我认为这段时间缺油倒不是因为有人囤积油，因为市面上的油库普遍都没油，要是往常，肯定这些民营油库早有动作了。”