私人汽车普及率增高 安全成消费者首要关心问题

　　中新网11月8日电 随着社会经济的发展，私人汽车的普及率已经越来越高，因此车辆的安全性也成为消费者最关心的问题。然而很多人对于汽车安全性的理解还很片面，只是关注有没有ABS、安全气囊等配置。据业内人士介绍衡量一款汽车安全性的好坏，需要从整体上对车辆的安全性进行测评。对于SUV来说，由于其要面对更为复杂的路况，因此需要更出色的综合安全性。刚刚上市的Jeep指南者的安全性就令人印象深刻。

　　众所周知，车辆的安全性由主动安全性与被动安全性两大部分组成。主动安全性从字面上就可以理解了，通俗一点说就是防范于未然，主要是尽量提高汽车行驶的稳定性和舒适性，减少行车时所产生的偏差。在这方面，Jeep指南者的装备相当齐全，其中越野标准的ABS能够有效防止车辆失控或甩尾；BAS能够辅助制动，缩短刹车距离；电控车辆稳定行驶系统(ESP)能监控汽车的行驶状态，在车辆发生转向不足或转向过度时帮助驾驶员及时纠正路线，稳定车身确保车辆的安全行驶，并且在ESP关闭状态下，当车速超过56km/h时ESP主动恢复；电子防翻滚系统(ERM)可以观察并自动监测驾驶者的驾驶习惯和行车状态，及时评估发生翻滚状况的可能性，从而有效避免该情况发生，保持车辆稳定性……

　　车辆的被动安全性是指一旦事故发生时，汽车保护内部乘员及外部人员的安全程度。Jeep指南者在NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)组织的新车评估试验中达到5星标准，可以说在汽车碰撞方面具有相当大的优势：封闭式非承载式车身将车身与底盘更加牢固地连接在一起，具有更强的冲击能力，因此安全性更高，具有更好的抗扭曲和变形能力，即便在环路行驶亦能进退自如；多级打开式驾驶员和前排乘客安全气囊可根据撞击受力情况调整气囊打开程度；前排乘客安全带配备预紧式与限力式卷收器，驾驶员的座椅安全带未在启动车辆后的60秒内系上，并且车速超过了8km/h的时候，警告系统会提出警告……以上各种设备都是全面保护车内所有人员安全。

　　辅助安全设备对于安全性的重要作用同样不能忽略。Jeep指南者装备的轮胎压力监测系统是由安装在轮缘的电子传感器通过无线技术来监测轮胎压力水平，当轮胎压力降至低压警告限值以下时，胎压警告灯点亮并发生蜂鸣音，从而警告驾驶同胎压过低，有效防止轮胎漏气或爆胎而发生意外。另外，Jeep指南者的速度感应式车门当车速达到24km/h自动落锁，当撞击发生后，气囊打开状态下车门自动解锁，以此保证车内人员安全。

　　综上所述，SUV的安全性确实追求的是综合指标，并不是单纯某一项数据，需要从车身设计、材料选择等方面综合考虑的系统，也就是说，综合安全性才是SUV安全性真正的衡量标准。因此，希望广大消费者在购买SUV时要对车辆做一个综合性评价，以便为您的出行保驾护航。