广州公交司机猝死续：猝死公交司机今日尸检

　　《广州公交司机猝死事件》续：猝死公交司机今日尸检

　　交通部门负责人表示若发现企业管理问题将严肃处理

　　时报讯 （记者 朱蕾 张立璞） 本月6日下午，178路公交车司机程汉伟在行车途中猝死。178路所属的新福利公司车务安全部梁先生昨日表示，目前公安部门已经介入调查该事件，今日法医将会进行尸检，尚未有鉴定结果出来。

广州市交通部门高度重视此事，相关领导责令严查，若发现管理有问题一定要严肃处理。据透露，市客管处安监科今日将派出专人前往新福利公司了解处理措施。

　　猝死司机今日尸检

　　新福利公司车务安全部梁先生昨日表示，出事司机的死因尚未确定，公安部门已经介入调查。法医今日会进行尸检，要等法医鉴定结果出来后才能确定死亡原因。据介绍，新福利公司已经将司机程汉伟的事件作为工伤上报，等法医鉴定结果出来后，劳动部门才能根据相关程序进行处理。梁先生表示，程汉伟平时身体健康，而且6月份入职时，必须通过体检才能录用。

　　“公交司机在行车中突然猝死，我入行以来头回听说，这是一次偶然的事件。”公交行业一名“老行尊”这样告诉记者。据了解，广州现有公交车8000多辆，一万多公交司机，日班线路一般都实行“两班倒”。早班5点多出车，到下午13时～14时交班；晚班13时～14时接班，晚上21时～22时下班。某企业负责人表示，虽然一般规定司机每天工作不超过8小时，但晚上加班半小时也是常有的事情。不过他们企业的司机除每年按公安部门要求进行例行体检外，公司每两年还会组织一次全体职工的全面体检。

　　死者家属已赶到广州

　　昨日，记者来到猝死司机程汉伟所在的新福利巴士服务有限公司，在位于东圃环场路附近的该公司总部门口。该公司一位工作人员告诉记者，目前，公司各级领导已经全部出去，前往交警、殡仪馆、交委等部门配合相关人员对该事件进行进一步的调查，至于猝死司机的具体死亡原因还要等待法医的相关解剖结果出来后才能知道。关于死者本人，她只能告诉我们，程是今年6月才刚刚进入新福利公司工作，广东省内人，其他个人情况都不是很清楚。目前程的家属已经赶到广州，正由该公司的工作人员陪同处理善后事宜。

　　之前曾有一名新福利公司公交司机告诉记者，他在这家公司已经工作了十年，以前从来没有接受过一次体检，只到今年上个月，公司突然安排所有员工进行体检，当时他们还大吃一惊，后来才知道是上面管理部门下发的要求。对此记者向工作人员求证，该工作人员表示他们每年都有安排体检，但具体情况不便透露。

　　公司避谈司机状况

　　此次公交司机猝死事件在社会上引起了市民强烈的反响，公交司机工作状况、身体健康的问题再次成为关注焦点。

　　许多公交司机纷纷向时报打来电话反映自己在工作中所面临的辛劳与压力，超时上班、加班加点、压力巨大、收入较低、身体状况下降等问题。就此问题，记者昨日联系了广州市多家公交公司试图了解目前公交司机的具体生存状况，但大部分公司一听到是关于公交司机猝死问题的报道后，立即谢绝了采访的要求。

　　广州每年约8000人猝死

　　广东省第二中医院急诊科龙允杰主任向记者介绍，猝死的发生与其生活不规律、工作压力大、精神刺激、睡眠不足、过度疲劳等有关。目前猝死的形式一般分为两大类，一是突然心肌缺血造成心律紊乱，多数为心室纤颤，少数为心脏停博，其结局都是瞬间死亡；二是由斑块破裂造成急性心肌梗死，1小时内或6小时内死亡。

　　根据广州120保守估计，全市每年约8000人发生心脏性猝死，由于大脑缺血5分钟就会发生不可逆的永久性损害，因此心跳骤停从发生到死亡一般只有5分钟，即使120救护车在接报后1分钟内响应，到现场时候一般已超过抢救的“黄金抢救时间”，因此国内心脏性猝死抢救成活率不到1%。