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柴油供应量未来仍紧张
本报讯 自11月1日国家上调成品油价格后,未来广东市场汽油供应紧张的局面将得以缓解,但柴油供应仍不乐观。这是记者从广东省经贸委昨天召开的今年第三季度新闻通报会上获悉的。
全省成品油库存逐月下降
据省经贸委介绍,前三季度全省消费成品油1582.34万吨,同比增长8.9%.在广东省成品油销量不断增长的同时,3月―8月间成品油库存量逐月下降。进入9月份随着气温的逐渐下降,库存量出现短暂回升,但随着国际油价持续攀升,库存量自十一长假后再度逐日下降,随后经多方采取措施,库存量保持在可用10天以上。
不断冲高的国际油价给中石化、中石油两大石油公司以及其他经营单位的油品自采和进口带来了困难,部分地区出现不同程度的油品供应偏紧状况。由于经营亏损严重,民营加油站存在部分标号(主要是0#柴油)出现断供的情况。为此11月1日国家对国内成品油销售价格作了上调。
柴油是下阶段保障重点
对接下来广东省成品油市场的供应,省经贸委电力能源处的负责人表示,价格上调后企业经营汽油有一点利润,因此汽油的供应应该没问题,但柴油就没那么乐观了。目前0号柴油的批发价为6000元―6800元一吨,而零售价为5983元一吨,企业卖柴油仍然是亏本的。
据悉,鉴于全省油品供应出现阶段性偏紧现象,广东已启动油品供应“每日一报”预警制度。据了解,中石油华南销售分公司在八九月份共进口约12万吨成品油和中石化广东石油分公司进口的9.4万吨成品油已相继投放我省市场,中化国际石油广东分公司10月份已采购了2万多吨成品油供应我省,11月计划采购3万―5万吨。
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记者 游星宇
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