北京5号线开通1个月 市民称开车换地铁省千余元

　　5号线开通一个月 市民网上晒费用

　　地铁5号线开通刚满一个月，就有精打细算的市民总结起各种开销，在网上“晒”费用，比拼乘坐5号线的这一个月，省了多少钱，赚了多少钱。有的车主说，一个月下来，他节省的停车费和油钱达到1000多元。

　　●开车

　　油钱月省700多元

　　“有了5号线，我光路费就省下了一半！”在双井上班的刘博和大多数人一样，每天开车到天通苑北站后坐地铁上班。“原来每个月油费大概1500元，5号线开通后，这一个月下来只有800多，整整省了一半。”而一位姓朱的先生说，他以前走京承高速，油钱加上过桥费，每天40元左右。现在每天的费用加起来还不到10元，才是过去的四分之一。

　　●停车

　　普遍省下一半费用

　　路上能省钱，停车也能省不少。在天通苑小区的业主论坛上，一位业主欣喜若狂地说，“公司所在的写字楼地下车库每月收费300元，5号线开通可省钱了！”5号线开通后，他每天开车到地铁站换乘。“地铁站停车费每天才2元，一个月也就60元。省下的钱真不少啊！”记者发现，不管单位停车费高低，选择把车停在地铁站换乘的是绝大多数，按他们“晒”的停车费用，大部分比以前省了一半。有的车主告诉记者，一个月下来，停车费和油钱比以前节省了1000多元。

　　●乘车

　　地铁费省了四分之一

　　得到实惠的不仅是私家车主。家住天通苑的张小姐算了一笔账：她在通州工作，以前每天坐公交车到北苑或者立水桥，换乘13号线，再换乘2号线和八通线。公交加地铁，每天来回一共需要约15元，每月以22天计，需要330元。现在在家门口就可以坐上5号线，票价2元不限换乘，每天来回只需要4元，每月仅88元。“方便不说，现在的路费也就是过去的四分之一，省了不少钱呢。”

　　●奖金

　　靠5号线拿下全勤奖

　　还有更高明的算法。在国贸上班的赵先生家住望都家园，“谁都知道，早高峰时，天通苑到立水桥‘不堵车才是新闻’，想不迟到，只有提前、再提前。”就这样，他仍有时迟到。“我们公司打卡特别严，迟到就扣当月部分奖金，最多一次扣了500元。现在可不会再被扣奖金了。”

　　还有业主把日程精确到“分钟”。“今天7点15分起床（以前6点10分），坐上5号线，车启动的一瞬看一下时间7点40分。到单位楼下10米，也就是惠新西街北口，7点57分，刚好17分钟。然后去吃了个早点，8点15分到公司。坐在座位上，长舒一口气，爽！”不仅多得了千金难换的休息时间，而且也不用担心迟到扣钱。“不扣奖金即是省钱”，这个论调得到不少白领的认同。

　　●租房

　　每年租金多赚6000元

　　赚钱最直接的就数房东了。“我那两居室，以前每月也就租2000元，5号线一开通，2500元都有人抢。”家住天通苑的宋女士刚把自己的房租出去，算下来每年比以前多挣6000元。在5号线沿线各个小区的论坛上，房价纷纷看涨。“天通苑地区一居室，以前顶多一千三四，现在都涨到1700元了。”根据中大恒基等房产中介的信息，5号线沿线房屋租赁市场高出北京平均上涨率5个百分点。晨报记者 赵王月