本报讯 将于明年投入运营的京津城际轨道工程北京段内的7.9公里的2453块轨道板铺装完毕。记者昨天从中铁六局北京铁建公司获悉,这是本市率先完成的路段。
据介绍,该轨道板单体长6.45米,重约9.4吨,具有时速快、维护周期长、粉尘少、噪音低、美化环境和路面平顺列车在上面行走时不颠簸等性能特点。
据介绍,尽管这种轨道从未在国内铁路线路上铺过,但是他们在短时间内,总结出了轨道板铺装的施工流程:滑动层铺设—钢筋绑扎—浇注底座板混凝土—粗铺轨道板—后浇带浇注—精调轨道板—灌注沥青水泥砂浆—轨道板纵向连接。为保证精调的精度,专门购置了四套精调仪器。铺装过程中,运用精调框准确放点,保证每一块轨道板对应设计要求点位。同时,用全站仪随时测控高差,全部达到了设计要求。
(责任编辑:黄慧敏)