“现在，想找正规的顺路的送子车难，想找不超员的送子车难。”采访中，许多家长纷纷表示，如今这送子车已经成为家长们的一块“心病”。
半路加人普遍超载 为了让女儿接受优质教育，家住哈市道外区辽河小区的曹丽阳择校把女儿送到南岗区的第69中学读书。
如今女儿如愿以偿地上了学，可曹丽阳的烦恼也随之而来。由于孩子上学离家远，开学时她给孩子选择了一家相对满意的送子公司。起初的两个月还不错，车里正好是7个孩子。可最近随着天越来越冷，曹丽阳女儿所乘坐的那台车几天前又加了2个孩子。“当初就是觉得这家公司挺正规的，不会超载才选择这家公司的送子车。我曾想给孩子另找一辆车，也看了几家送子公司的车，可都存在超员现象。明明知道孩子每天上学都坐在危险的超载车上，可也没办法。”面对送子车中途擅自加人的做法，曹丽阳虽然气愤，但却无奈。
“虽然当初公司一再承诺绝对不会存在超员现象，并且也签了合同。但是现在车超员了，我们家长却只能眼睁睁地看着。”家住哈市道外区十四道街的林冬梅女士也在为上南马路小学的孩子找送子车。在今年开学时，她给孩子找了一辆正规送子公司的送子车，在签合同之前，她就车辆超员问题与送子车公司谈过，公司承诺一定不会出现超员现象。但是前几天，孩子回家说车里新加了2个同学。林冬梅拿着合同找到了送子公司，公司的一位负责人虽然承认超员，却回答说，现在天冷孩子多，让她多体谅一些别的家长，不要只顾着自己家孩子舒服就不管别人家孩子挨不挨冻。并且还说要是不行就让她再去找别的送子车。“我现在已经找了半个多月了，但也没找到合适的送子车。”林冬梅无奈地说。
天气冷送子车吃香
11月1日16时，陆凤娟站在哈尔滨杨楚珊中学门前等待外孙女放学。冷风一阵阵地吹过，穿着棉大衣的陆凤娟不时搓着双手。她告诉记者，她和女儿家住道外区，外孙女今年刚上初中一年级。陆凤娟说：“女儿女婿工作忙，没时间接送孩子，只能我自己每天坐着公交车接送孩子。我和外孙女每天早上5点多就起床，6点多就出家门。有时孩子困得在公交车上就睡着了。看着孩子辛苦的样子，我也很心疼。想给孩子找一家正规公司的送子车，但是，我天天在学校门口打听，也没找到往我家方向去的送子车。再这样下去，也不管什么正规不正规了，只要有顺道接送的车，我就给孩子找一辆。”
“孩子上初一时在她道里区的姥姥家住，老人近来身体不好，也不能照顾孩子。于是，从上个月开始，孩子就回到我们自己家住。可孩子回来了，上学的乘车问题却成了一件麻烦事。”提起女儿上学的事儿，家住哈市道外区宏伟嘉园小区的李秀娟就头疼。李秀娟的女儿今年在哈市第76中学上初二，最近这两周她每天都和孩子一起早早地来到学校。女儿进学校上学后，李秀娟就在学校门口打听，看有没有送子车。可是，几家送子公司的车都已经满了，并且一些车已经超员。一个送子车司机还对她说，这个时候上哪找车啊，开学时早就订出去了。学校门口找不到，李女士就在网上搜索出哈市所有送子公司的电话，然后一家一家地打过去询问是否有车。可直到现在，孩子的送子车还没有着落。李女士只好自己每天一边接送孩子一边继续在校门口找车……
家长无奈选择黑车 “因为孩子乘坐的是没有手续的黑送子车，我每天都提心吊胆，生怕孩子坐的车会出什么差错。”家住哈市南岗区学府路附近的孙玉萍每天都忧心忡忡，她的外孙子今年在哈市道里区的兆麟小学上三年级。每天孙玉萍最重要的“工作”就是站在小区门口送孩子上车，接孩子下车。“这学期开学时，我女儿就开始在学校周围给孩子找送子车，可最后只找到了一辆没有手续的“黑车”。孙玉萍说起这事的时候脸上露出担心和不安的神色。“孩子有时回家说司机开车太快，遇到坑坑洼洼的路面和急刹车根本也不提醒。有一次孩子坐在后面的座位上，司机一个急刹车几个孩子都摔在了地上，衣服都脏了。我每天见到司机师傅都让他开慢点，注意安全。”
“孩子的乘车问题已经成了我的一块心病……”家住哈市气象台附近的孙馥茹的孩子在哈市公滨小学上学。夏天时，孙女士每天都陪孩子坐公交车，然后和孩子走一段路才能到学校，但是现在天冷了，孙馥茹就想给孩子找一辆送子车。但因为找不到往她家方向去的正规公司的送子车，所以只找到一辆没手续的黑送子车。“这台车上共有10个孩子。冬天孩子都穿的多，10个孩子在车里挤得一点缝都不透。”现在，每天只要是到了孩子上学放学乘坐送子车的时间，孙馥茹总是为孩子的乘车安全担心。
见习记者 蒋 思 王 磊
本报记者 李 波
(责任编辑：张宬)
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