泄漏汽油30多吨 “明东166”油轮遇险情
南海网11月11日消息:近日,洋浦海事局提前介入,成功化解一起油船爆炸的险情,挽救了整个洋浦港口。11月9日,该局就此事件发出通报,要求所辖港口企业和船务公司建立船舶油污应急反应机制,以防患于未然。
据了解,10月6日上午,上海交运航运有限公司所属油船“明东166”轮,在洋浦海南炼化码头4号泊位装载了6500吨93号汽油,准备返回上海。由于值班人员违规操作,导致泵舱泄漏汽油约35吨,随时有爆炸危险,给海南炼化油码头及在港作业船舶安全造成严重威胁。
“6500”吨汽油随时可能爆炸,这是一个重大的险情!险情发生后,“明东166”轮采取了系列自救措施,比如发出火灾警报、人员撤离及关闭泵舱、往泵舱施放二氧化碳、对舱壁进行喷水冷却,以防泄漏汽油因汽温升高或遇火星引发爆炸等。
接到险情报告后,洋浦海事局紧急介入,启动应急措施:派执法人员登船了解险情,要求船方制定船上的自救应急措施;派出执法人员随巡逻艇到现场,对附近抛锚的船舶进行疏散;通知过往船舶尽量远离 “明东166”轮航行。同时召集船东代表、船长、炼化码头负责人等就排险问题进行研究,要求船务公司成立排险专家组,由专家组制定排险方案。经过9天紧急排险抢救,10月14日上午10时,船上泄漏油污完全清除,泄漏口也被堵上,险情排除,无人员伤亡,也未发生污染事故。
11月2日,洋浦海事局根据有关规定,对“明东166”轮船舶处以9.8万元的罚款,对直接责任人处以4200元罚款的行政处罚。
洋浦海事局副局长吴育耀告诉记者,随着海南经济的发展,洋浦港货船及运油船的吞吐量越来越大,发生安全和污染的风险也急剧增加。仅以海南炼化码头计算,平均每天有12艘船次进出,一年有1500万吨汽油的吞吐量。如果不加强船舶危险运输品的安全管理,将会直接威胁到整个港口的安全。
鉴于此,洋浦海事局向辖区各港口企业和有关船务公司发出通报,要求各有关船舶、港口企业要建立起有效船舶油污应急反应机制,一旦船舶发生泄漏事故,及时启动应急预案并报告海事管理机构。
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