俄专家认为刻赤海峡海难不会导致生态危机(图)

11月11日，俄罗斯南部刻赤海峡旁的高加索港附近海域波浪翻滚。

　　新华网莫斯科11月13日电（记者耿锐斌）俄罗斯科学院院士、摩尔曼斯克海洋生物研究所所长马季绍夫13日对此间媒体表示，刻赤海峡海难造成的重油泄漏不会导致生态危机。

　　11日，风暴天气导致12艘俄罗斯、乌克兰和格鲁吉亚等国船只在刻赤海峡及附近海域失事或遇险。刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道。在海难中，俄籍“伏尔加石油139”号油轮解体，已造成3000多吨重油泄漏。此外还有3艘装载硫磺的船舶沉没。

　　据俄塔社报道，包括马季绍夫院士在内的科学家目前已赶往事故现场，正在对海难所引发的污染状况进行评估。

　　报道援引马季绍夫的话说，在当地的气温条件下，泄漏重油会渐渐沉入海底，有关人员可以利用专门机械将其收集起来。落入海底的硫磺因处于密封的集装箱中，也未必会引发严重后果。马季绍夫认为，虽然石油产品会挥发出有害物质，“但其可溶性非常小”。

　　但科学家也指出，石油产品的泄漏可抑制植物生长，并造成作为生态系统重要组成部分的浮游植物死亡。世界野生动物基金会俄罗斯海洋项目协调员斯皮里多诺夫13日在一个新闻发布会上说，泄漏造成的污染可能仅会给鸟类带来影响，对鱼类、特别是海洋鱼类影响不大。他同时指出，发生事故的海域是海豚迁徙的通道，泄漏的重油可能使它们受到伤害。

　　救援部门已初步确定，遭受重油污染的区域面积约为800平方米。据报道，在此区域已有3万只海鸥和天鹅等受到了重油污染的影响。目前，还在肆虐的暴风天气给救援工作带来很大困难。

　　背景资料：世界重大海上原油泄漏事故

 　　新华网北京11月13日电（记者张伟）装载4700吨重油的俄罗斯“伏尔加石油139”号油轮11日在刻赤海峡因遭遇暴风而解体沉没，已造成3000多吨重油泄漏，使出事海域遭到严重污染。过去10多年中，世界各地已发生多起海上原油泄漏事故，其中重大事故包括：

　　1989年3月24日，美国埃克森公司“瓦尔德斯”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，并向附近海域泄漏了近3．7万吨原油。这起美国历史上最严重的海洋污染事件使阿拉斯加州沿岸几百公里长的海岸线遭到严重污染，并导致当地的鲑鱼和鲱鱼资源近于灭绝，几十家企业破产或濒于倒闭。

　　1992年12月3日，载有约8万吨原油的希腊“爱琴海”号油轮在西班牙西北部加利西亚沿岸触礁搁浅，后在狂风巨浪的冲击下断为两截，至少6万多吨原油泄入海中并引起大火。

　　1993年1月5日，利比里亚油轮“布雷尔”号在苏格兰设得兰群岛南端的加斯韦克湾触礁。油轮所载8.45万吨原油全部泄入事发海域，严重破坏了海域的生态环境，并给当地的渔业造成不可估量的损失。

　　1996年2月15日，悬挂利比里亚国旗的“海上女王”号油轮在英国西部威尔士圣安角附近海域触礁，导致船上13万吨原油中的半数泄漏海中，对周围环境造成严重危害。

　　1999年12月12日，马耳他籍油轮“埃里卡”号在法国西北部海域因遭遇风暴断裂沉没，泄漏1万多吨重油，严重污染了附近海域及沿岸一带。

　　2001年3月29日，在马绍尔群岛注册的“波罗的海”号油轮在丹麦东南部海域与一艘货轮相撞，泄漏原油约2700吨。因事故发生海域是丹麦的一个海鸟自然保护区，导致大量海鸟死亡。

　　2002年11月19日，悬挂巴哈马国旗的“威望”号油轮在西班牙西北部海域断裂并沉入海底。船上装有7．7万吨燃料油，其中6.3万多吨燃料油最终泄漏到海中。这一事故使西班牙北部500公里海岸上的数百个海滩遭到重度污染，数万只海鸟死亡。