郑州油价调高现加油难 加油车天天包围油站(图)

柴油紧缺，长途客车为加上“口粮”在加油站排起了长龙，致使交通堵塞

　　油价调高仅14天，郑州又现加油难　长途客车排长龙等着喝柴油　省城几条道路因此堵塞 有关人士说批零倒挂没解决柴油可能还要涨

　　距离最近石油调价仅仅14天，河南柴油再次出现“油荒”。昨日，郑州街头一柴油供应点因前来加油的车辆过多，将几百米的马路全部堵死。而高速公路上甚至因为柴油短缺，货车排起了长龙。

　　中石化河南分公司相关负责人说，高速公路是目前保证柴油供应的重点区。一石油公司工作人员分析，由于上次调价并没有真正解决批零倒挂的问题，因而未从根本上解决全国性的柴油短缺问题。

　　■商报记者 王文凯 张皓瑞 刘盼盼 史金金 实习生 尚华东 刘胜杰

　　【现象】

　　50多辆客车排成长龙加油

　　昨日下午，位于郑州市紫荆山路与陇海路交叉口东南角的中石油加油站内，挤满了等候加油的长途客车。这些长途客车一直从站内排到站外，挤占紫荆山路由南向北最东侧两个车道。由于排队加油的车辆过多，长长的车队从紫荆山路向南，顺着南仓街向东一直延伸到货站街和城东路交叉口。

　　由于长途客车占了两个车道，导致紫荆山路由南向北过往车辆出现堵车。无奈之下，民警将部分等候加油的长途客车转移到车流量相对较少的货站街上，减轻紫荆山路东半幅的交通压力。

　　记者数了一下，等候加油的长途客车多达50多辆，在紫荆山路与南仓街排起了几百米的长龙，且仍不断有长途客车加入到排队行列。

　　加油客车天天包围油站

　　“这两天，这个加油站始终挤满了等待加油的车。”在此疏导交通的市交警四大队民警介绍，为了避免紫荆山路出现堵车，他们抽调警力在加油站的入口处和出口处疏导。

　　“这里的柴油不限量，价格也不贵……”一位古姓长途客车车主说，他的客车挂靠在郑州交运集团，跑郑州到驻马店线路。最近一段时间柴油紧张，前几天他拉了31个人从郑州出发，在郑州周边连续跑了20多个加油站也没加到一滴柴油。没办法只得将乘客转到其他车上。因为这家中石油加油站是他们的定点站，加柴油不限量，价格又较低，所以很多长途客车车主都选择到这里来加油，而每次都是将油箱加满，但就是来这里加油的车特别多，每次都要排很长时间的队。

　　客车加油都在千元左右

　　古先生说，上次加油，他从下午一直排到凌晨1时多才加上。看今天情形，估计排到明天早晨也加不上。

　　该加油站柴油价格为5．07元／升，整个加油站只有一个柴油加油枪在工作，凡是能排上队的客车，都是将油箱加满，一加就是1000元左右的油。

　　柴油加油机后面，还摆放着18个大小不等的桶。“这都是车主拿来的。”工作人员介绍，一些长途车没油了停在半路或家中开不过来了，车主只好提油桶过来将油带回去。

　　“这几天加柴油的长途车特别多，工作人员忙不过来，加之他们站的柴油储量也不多，所以都先紧着长途车。我们经理现在还在外面联系柴油呢。”一刘姓工作人员说。

　　高速上大车加油直喊难

　　昨日，商报记者从郑州经京珠高速到漯河，然后又从漯河赶回郑州。发现沿途服务区，有不少货车排长队等着加油。

　　在漯河服务区，站内已排了100多米的长队。“我们执行规定，没法对车辆限量加油。早上运来18吨柴油，没多长时间就加完了。”工作人员说。

　　但排在后面的司机对此不满，跳下车来跟工作人员理论：“不限量怎么行，好歹给我们加上100元的，让我们能跑到下个加油站。”

　　“我加油机里面确实还有一点儿油，但是不能也不敢加，如果这最后一点儿加完后油不过来，加油机抽出来的都是空气，易引发事故。”工作人员解释。

　　“我怎么办，只剩两升油了，好不容易撑到这儿，只能趴窝了。”一东风车车主说。

　　加油机上贴着“油在途中”

　　是什么导致柴油这么紧缺？昨晚6时至7时，记者沿省会花园路、北环、西环沿途调查加油站，6个加油站全部没柴油，一些民营加油站连90#汽油也断了。

　　在北环汽配装饰广场西门的中石化加油站，加油的车照样是排长队。一辆宇通客车缓缓驶来，加油人员慌忙摆手：“没柴油，没柴油！掉头走吧！”

　　据了解，昨日上午，该加油站已没柴油可卖了。

　　在93#加油机的数字显示屏前，一张写着“油在途中”的白纸把显示屏盖了个严严实实。一工作人员说：“93#汽油现在也没有了，我们经理已联系过，马上就送来。至于柴油，昨天上午就没了。”

　　民营油站俩月没见柴油了

　　北环路与索凌路交叉口东北角的河南黄金加油站内冷冷清清，王姓工作人员说，现在整个加油站只有93#汽油，不但90#汽油没有，而且柴油已断货两个多月了。

　　“根本进不到油，中石化油库基本不卖油给我们这些民营加油站。”办公室李姓工作人员说，虽然油价涨了，但现在民营油站要跑很远才能批回来，而且零售价要6．1元左右才能保本，但政府规定的零售价为5．16元，根本不划算。

　　西环路与科学大道交叉口向南1000米处的中石化加油站的工作人员说，柴油已停加四五天了。

　　伏牛路与建设路交叉口的中国石化加油站不出售柴油，但90#和93#汽油都供应正常。

　　建设路炮院附近清亮加油站的女工作人员说，93#、97#汽油能保证供应。至于柴油，从11月1日起这里就断了。

　　【影响】

　　加90#汽油也排起了长队

　　省城北环与南阳路交叉口东北角的中石化加油站特别热闹，车辆在马路慢车道上排了近百米。“排这么长的队，肯定有柴油！”一东风货车司机说，他已跑了8个加油站，都没有柴油。

　　记者到站内了解到，该加油站的柴油在11月13日上午就没了，但90#汽油供应充足，很多车是来加90#汽油。“油库也没柴油。”该加油站王经理说，加油站也依靠中石化调配油。

　　当记者提到中石化曾承诺保证河南柴油供应时，王经理说，“这是全国性油荒，油库没油谁也没法。”

　　王经理说，他们加油站已经把0#柴油库改装负10#柴油，负10#没0#柴油那么紧张，但要比0#柴油每升贵两三毛。

　　开柴油货车的邓师傅说：“我从连霍高速上下来，一路上的加油站都问了，就107国道黄河桥上一私营油站有柴油，但太贵，负10#柴油卖6．48元，我嫌贵没买，一直跑到这儿。谁知道过了那个村真没那个店了。”

　　中牟老汉加不来油被困郑州

　　中牟九龙镇村民赵连城家的红薯喜获丰收，11月13日早上，装了满满一车红薯后，赵连城开着自家手扶拖拉机和老伴到郑州卖红薯。

　　到市区后，赵连城的红薯卖得很快，满满一车红薯到昨日下午已一个不剩。赵连城和老伴收拾好东西开着拖拉机准备回家。由于害怕没油，他们开车找加油站。谁知车刚驶入南阳路和北环路交叉口的中石化加油站后，就“突突”两下灭火了。

　　赵连城不断问工作人员什么时候有柴油，加油站的工作人员只是回答“需要等”，但等到什么时候谁也说不了。

　　“你说说，这我和老伴可咋回去呀！我的车是真的一点儿油也没有了，这可咋办？”赵连城老伴说，现在很想和老伴搭车回去，可这么大个拖拉机没地儿放呀，“这柴油不是刚涨价吗，怎么还是加不到油呀。”

　　【观点】

　　中石油：市场份额小根本不够卖

　　针对紫荆山路上的加油站客车排长龙加柴油的现状，中石油郑州石油分公司姓莫的负责人表示：“我们已派人去现场疏导交通了。这主要是因为其他地方的加油站没有柴油，供油压力集中到了我们这个站，导致排队过长。我们在郑州才80个加油站，虽然比去年增加了供应，但我们的市场份额小，再多也不够卖。我们旗下加油站都是敞开供应。”

　　记者问：“油价刚刚上涨，为什么比以前还紧张？如何才能解决柴油紧张问题？”中石油郑州石油分公司的相关负责人说：“这个你应该去问河南柴油的主要供应方，前段时间不是有媒体报道，中石化说要保证河南市场供应吗。”

　　中石化：高速公路是保供重点

　　“河南的高速公路是我们的保供重点，我们的供油压力确实比较大，主要因为河南过境车辆增加了。”中石化河南石油分公司相关负责人表示，“柴油紧张是全国性现象，比如说以前的过境车辆在经过湖南的时候能加满油，在河南就不用再加，但现在全国紧张，在河南也需要再加油了。”

　　该负责人承认高速公路上加油站存在加油排队现象，“有时候堵得厉害，需要动用公安来指挥。”同时他也承认中石化旗下的部分加油站限量供应柴油，“我们需要保证每辆车都能有油加，但如果放开供应，会增加加油时间，这会加剧堵车。”

　　“国家已经采取相应措施来解决，估计柴油紧张问题会陆续缓解。”该负责人说。

　　批零倒挂没解决柴油可能还涨

　　河南一家石油公司的负责人再三向记者强调：“不要透露我的姓名，也不要透露我所在的石油公司。从经济理论角度讲，要从根部解决柴油紧张问题，国内油价就要与国际油价接轨，即应该在现有油价基础上每吨再上调1200元~1500元，合到每升油上，需再上调1元钱左右。”

　　“国家虽然刚刚上调了价格，但才500元，够什么啊，批零倒挂依然存在，炼油厂没有积极性怎么会不缺油。”此人说。

　　商报实习生李森林／摄