法国大罢工导致交通瘫痪 自行车成香饽饽(图)

不见火车来，空余候车人

　　“特殊退休体制”改革引发法国罢工潮运输部门率先罢工导致交通瘫痪　自行车成香饽饽专门有人铰车锁

　　法国铁路工人当地时间13日晚开始全国范围无限期大罢工，法国交通陷入瘫痪。

　　法国总统尼古拉·萨科齐决意推行“特殊退休体制”改革是罢工导火索。随着铁路工人罢工，邮政、教师、公务员等行业工会计划下周也开始罢工。面临上任来最艰巨考验，萨科齐称要将改革进行到底。

　　巴黎出行难

　　何时恢复无人知

　　巴黎当地时间13日晚8时（北京时间14日凌晨3时），法国国营铁路公司的工人们离开工作岗位，正式开始罢工。

　　法国交通部门说，罢工期间，巴黎地区700辆高速火车中将只有90辆运营，巴黎市内地铁服务只有两条线路运营，巴黎市郊通勤火车运营也受到严重干扰。

　　由于罢工在预料之中，许多巴黎居民提前取消出行计划或者改变行程。法新社报道说，巴黎市内旅店预订取消量超过25％，而出租车早已被预订一空。

　　法国劳工部长格扎维埃·贝特朗说：“对需要出行的人来说，14日将是如同地狱般的日子，或许以后多天都如此。”

　　总理弗朗索瓦·菲永说：“数百万法国人最基本的自由将遭到剥夺，比如出行和工作的自由。”

　　自行车受宠

　　专门有人铰车锁

　　由于政府与铁路工会分歧严重，罢工至少会持续至本周末，甚至到20日。但这只是即将到来的罢工潮的开端。

　　巴黎剧院雇员工会定于14日开始罢工。

　　到下周，邮政业、电信业、公务员、教师、法庭书记员甚至天气预报人员将举行罢工。法国公务员和教师定于20日罢工一天，抗议法国政府计划裁减2．3万个公共行业职位。与此同时，法国85所大学中，20所大学的学生也将罢课。

　　面对大范围运输部门罢工，巴黎市民想尽办法应对。自行车和滑板风行一时。

　　巴黎市政府近期在市内安放了1万辆供租用的自行车。这些自行车可望成为罢工期间市民的“最爱”。为防止一些市民给自行车上锁或长时间“霸占”自行车，出租行业组织260名工人，手持锋利铁剪，随时准备铰断出租自行车的车锁。

　　法国总统发言人戴维·马丁农说，萨科齐13日晚将召集铁路、地铁、电力、煤气等部门的主管，“评估今后几天的局势”。

　　萨科齐强硬

　　把改革进行到底

　　罢工开始之日，萨科齐坚称，他没有让步的打算。

　　萨科齐13日说，在与工会的对峙中，他得到了法国公众强有力的支持。因此，他将把改革坚持到底。

　　法国退休制度规定，员工只有在工作期间定期缴纳退休集纳金，才能在退休后领取退休金。而法国铁路、电力、天然气等部门员工缴纳集纳金的年限短于其他行业，享受最早50岁提前退休的“特殊待遇”，导致法国政府不得不每年拿出70多亿美元，补贴这部分亏空。

　　萨科齐提议废除这种“特殊退休体制”。由于改革涉及行业广泛，触动不少人的利益，于是引发大规模抗议风潮。

　　萨科齐近期在欧洲议会发表讲话说：“我将坚持改革到底，没有什么能改变我的这一目标。法国人民支持这些改革，我在总统选举前就宣布这些改革，我现在也将做一切必须做的事情。”

　　法新社报道说，萨科齐之所以如此坚决，是因为改革的确赢得大多数民众支持。但多个行业持续罢工将给生活带来极大不便，届时公众对萨科齐的支持可能会减少。（新华社供本报特稿）

　　“特殊退休体制”改革

　　根据萨科齐的改革方案，享受“特殊退休体制”的职工缴纳分摊金的年限，将从过去的37年半延长到40年，向其他行业“看齐”。方案还规定，没有缴纳足够年限分摊金的退休人员，将不再享受全额退休金。

　　这次改革涉及50万在职员工和110万退休人员，改革方案出台后不久，便引起大规模的抗议风潮。

　　民调反对大罢工

　　法国媒体最近公布的一项民意测验显示，79％的受访者表示对于即将到来的大罢工感到“恶心”，71％的受访者希望政府不要对工会的要求作出妥协。

　　另一项民意调查也显示了法国民众对于即将开始的大罢工的反感：受访者中只有32％的人认为罢工者的目的是保护公共服务部门，63％的人则认为罢工者仅仅是在维护一己之利。