泉州市重点建设项目之一的青兰山30万吨原油码头油库今年底将正式投入试运行。
青兰山30万吨原油码头分为库区场地和原油码头泊位工程两部分。在现场可以看到,码头460米长的引桥部分已经全部完成,桥面上已铺设好白色输油管线,消防、给水、污水、泡沫等工程正在同时施工,目前电路检测正在同步进行中。
青兰山30万吨原油码头是目前国内停靠船型最大的原油码头之一,可停靠10万吨—37.5万吨的巨型油轮,设计年吞吐能力为1200万吨,如果提高利用率,则吞吐能力甚至能达到每年2000万吨。从高处望去,配套的中转油罐直径足有100米,大得可以放进一个足球场,它的容积有15万立方米,是目前全国最大的油罐。在3个月内建好四个如此规模的油罐,建设速度在全国是最快的。日前,国家质检部门前来对油罐进行验收,油罐的建筑质量得到了充分的肯定。
目前,青兰山油库的油罐主体建设已经完成,其中1号、3号油罐已经开始进行注水实验,注入15万吨水对油罐的密封性能进行测试,仅注水过程就要10多天,整个实验过程将持续两个月。一旦四个油罐全部建好,远航而来的油轮,就可以通过输油壁,用泵将油打进油罐,然后通过海底管线,把油输送到12公里外的鲤鱼尾库区。今年年底,青兰山油库建设工程的码头和灌区两大部分将进行衔接试运行,亿吨大港的远景随着各项工程建设的推进,已经离我们越来越近。(王朝晖)
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