“今年是本市轨道交通建设高峰年,包括大兴线和6号线在内的6条轨道交通新线都将在年底前开工建设,这些新线预计在2015年之前建成通车。”市规划委有关负责人昨天透露,由于一些新线需要穿越旧城,因此规划部门在规划和设计新线线路的时候特别注意避让文物。
“保四争六”,这是市政府在年初提出的今年轨道交通新线开工建设的方案,其中“保四”指8号线(1期)、9号线、亦庄线和10号线2期确保今年开工,“争六”指争取大兴线和6号线(1期)也在年内开工。市规划委表示,6条轨道交通线路已确定都将在今年年内开工,预计2015年之前建成通车。记者在地图上看到,这6条新线覆盖北京的东西南北四个方向,建成后,受惠最多的要数居住和工作在京城东南和西南的市民。由于一些新线线路将要穿越旧城,规划和设计部门在做设计的时候,对旧城的地质条件进行了研究和论证,确保地基的承载能力能够满足地铁建设的需要,而且对文物不会造成大的影响。
“从前期规划研究选线开始,我们就请文物专家全程参与。包括方案评审、方案初步设计评审、施工方法等,我们都要请文物专家全程跟踪。”市规划委负责人介绍说,地铁的选线尽量避开重要文物,同时通过减震措施来满足安全要求,以保护旧城风貌。
6条轨道交通新线
8号线(1期)包括南北两段,北段从回龙观至奥林匹克森林公园,在霍营站将与既有的13号线相交;南段从熊猫环岛至美术馆东街,与地铁6号线相接,中间段为在建工程奥运支线,线路总长约17.7公里,设地下车站11座,其中换乘车站4座,预计北段部分将于年内开工。
地铁9号线起点设在丰台区的郭公庄,线路沿万寿路南延路向北至终点站白石桥站与地铁4号线衔接,线路全长约16.45公里,全线设车辆段1座,设车站13座,全部为地下站。9号线建成后,乘客可在白石桥站换乘地铁4号线,在军事博物馆站换乘地铁1号线。
亦庄线起点设在宋家庄,经旧宫、次渠等地,终点设在亦庄火车站,线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个区和亦庄开发区,正线全长22.9公里,设车站14座,其中地下车站6座,高架车站8座。
10号线是本市轨道交通路网中一条介于三环、四环之间的环线地铁,其中1期工程已开工建设,2期起点劲松,终点万柳,全长32.46公里,车站23座,连接宋家庄、六里桥交通枢纽,直接服务于中关村、奥林匹克公园、CBD等城市重点地区。
大兴线起自4号线马家楼站南侧,终于南兆路站,共22公里,沿线一共将新建11座车站。
6号线西起海淀区的五路站,沿玲珑路、三里河路、朝阳北路,至东小营终点,全长41.74公里,全线设站28座,其中有13座换乘站。据介绍,6号线工程同样将分期实施,其中一期工程为五路站至草房站,二期工程为草房站至东小营站。(记者刘扬) (来源:北京日报)
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