“轧钢之花”如何绽放河北 ——“钢铁三问”之三 统计数据显示:2006年,宝钢集团以销售收入226.634亿美元的业绩连续第4年跻身世界500强,成为中国钢铁当之无愧的领头羊。宝钢强在哪里?
今年初,曹妃甸大钢、邯钢新区相继开工,这两个项目均为我省钢铁工业结构调整的支撑性项目,总投资近900亿元。
900亿元的巨资投向何处?
当这两个问题提出来之后,人们发现:答案是一致的,宝钢的核心优势在于冷轧,我省900亿元的投资同样最终剑指冷轧。
钢铁产品种类繁多,作为钢铁大省,我省为何要大力发展冷轧? 冷轧为何物?
中钢协常务副会长罗冰生称其为“轧钢之花”,这是钢铁生产链上的最终产品,更是冶金技术的整体体现。生产高端冷轧产品,需要最先进的设备、最优秀的人才。
火热的钢水被铸成钢坯,再经过高温热轧成为热轧板,热轧板的厚度和物理特性往往不能满足相关要求,要经过连轧机的常温碾压,变成更薄、物理特性符合相应要求的冷轧板。冷轧家族种类繁多,又可分为冷硬板、镀锌板、彩涂板等。
或许这个解释还不够通俗,但当我们把目光投向自己的身边,就会发现冷轧是距离终端消费最近、距离生活最近的钢铁产品:汽车外壳、家电面板等等,都离不开形形色色的冷轧板。
冷轧扮靓着我们的多彩生活,发达国家的发展历程同样证实着一个道理:社会的现代化程度越高,对冷轧板的需求量就越大。在我国,冷轧板同样拥有越来越广阔的市场空间。
据宝钢集团董事长徐乐江介绍,2006年,宝钢冷轧汽车板年销售量已经突破200万吨,今年预计可达250万吨。自上世纪90年代初投产以来,宝钢已累计生产汽车板1500万吨,成为世界主要汽车板供应商之一。
冷轧汽车板成为宝钢的第一主导产品,也成为宝钢利润的核心支柱。当我省重点钢铁企业的吨钢利润在两三百元之间徘徊时,宝钢的吨钢利润早已越过千元大关;当我省钢铁企业为钢材市场价格波动而愁眉不展时,宝钢却依然能赚得盆满钵溢。
构成一个钢铁企业的核心竞争力是多方面的,但有关专家依然一针见血地指出:与宝钢等一流钢铁企业比较,我省钢铁企业差距在于高端产品。
尽管作为衡量钢铁工业结构的一个重要指标,去年,我省钢铁板带比已经达到53.94%,进入了以板带为主的发展时代,但高端产品却依然稀缺,精品板材依然是我省钢铁工业的软肋。
近亿吨钢铁产能,为何至今不能给汽车制造“外衣”? 在我省某重点钢铁企业,曾发生这样一件令人尴尬的事。
该企业在冷轧领域具有一定优势,克服了重重困难,终于打进华东家电市场,被容声冰箱选作面板。消息传来,我省媒体作了重点报道。可谁知,却惹得冰箱企业不高兴,生怕消费者知道用了该企业的冷轧板而影响自己的销售。
一句话,我省的冷轧产品并未得到市场的广泛认可。尽管拥有近亿吨的钢铁产能,但多年来,第一产钢大省却依然不能生产一件汽车“外衣”。
回眸我省冷轧产业的发展历程,我们会发现,我省冷轧产业的起步时间并不长。
2003年底,投资近30亿元的邯钢冷轧工程全部竣工,该工程采用当时世界上最先进的设备,与世界知名厂商合作,确定了建材板材高档板材的发展思路。这成为我省冷轧产业的起点。
2005年,邯钢先后成功生产了我省第一块镀锌板、彩涂板,填补我省钢铁工业的多项空白。但邯钢冷轧厂厂长许斌却用"生不逢时"来形容邯钢冷轧的命运。
邯钢集团董事长刘如军说,邯钢第一卷冷硬卷被山东时风集团以每吨7000多元的价格买走,但后来每况愈下,国内同类项目一哄而上,市场竞争极为惨烈,中低端产品的利润空间越来越小。
几年时间过去了,尽管装备水平并不差,但工艺参数的优化、工艺流程的制定,以及技术、人才和经验上的差距,都决定了我省冷轧仍然处在摸索和起步阶段。至今,我省依然不能生产镀锡板、电镀锌板、汽车面板、冷轧硅钢等高端产品。
再看看宝钢,拥有20年板材生产经验,目前建有5个冷轧厂,拥有汽车研究院,专门研究生产汽车板。硬件、软件都达到国际一流水平。
宝钢冷轧板以市场需求为导向,分为低碳软钢、高强钢两种;按照强度、延伸、冲压(内在)、板型、清洁度、粗糙度(外在)还可细分为一些特殊种类。目前,宝钢拥有几十个系列产品、几百个产品标准,实力相当雄厚。
与宝钢相比,我省钢企还在补课。
除此之外,冷轧对上游配套工艺的要求也很高:没有好的高炉、精炼炉,就炼不出好钢水。钢水质量不达标,高档冷轧板也就无从谈起。我省钢铁企业在整体实力上还不具备占领冷轧产品顶峰的能力。
产业升级步伐越来越快,河北冷轧能否开辟一片蓝天? 面对种种困难,河北冷轧能否突破重围?
答案是肯定的。尽管距离高端市场还有一段差距,但几年下来,我省冷轧产业却拥有了不小的收获。
2006年,西班牙、德国公司来邯钢参观,询问邯钢能不能生产出口冷轧板。邯钢详细了解到欧盟的标准,进行技术攻关,到目前已经有20多万吨冷轧板出口欧盟。LG、容声、科隆等电器厂商大量采用邯钢板材作为家电面板。据不完全统计,邯钢去年在广东、山东等市场销售家电板材16万多吨。
从无到有,"十五"期间重点工程总投资35亿元的唐钢冷轧也已全部投产,产品大量出口韩国,并进入家电市场;唐山市民营企业恒通精密板开始生产彩涂板,启动了对冷轧市场的角逐;首钢迁安150万吨冷轧工程也已投产。截至目前,我省已经拥有年产600万吨冷轧板的能力。
差距在一点点弥补。2006年11月15日,唐钢一钢轧厂RH精炼炉生产平台上人来人往,我省历史上第一包高质量钢水诞生了……
RH精炼炉工程,是唐钢由增量扩张型向内涵发展型转变的标志性工程。该工程概算投资1.6亿元,年设计生产汽车制造、家用电器、石油化工等领域所需要的优质钢板用钢水150万吨。
有了好钢水,就意味着离高档板材更近了一步。
经验在一点点积累。邯钢着力提升职工素质,冷轧厂搞全体职工培训,科学制定工艺规程、岗位操作规程。唐钢加强技术交流与培训,批量培养专业人才……
尤为欣喜的是,曹妃甸大钢和邯钢新区相继开工,两大项目均按照国际一流水平要求建设,定位于高档板材,其装备水平之高令人瞩目。
伴随这两个项目,河北钢铁产业阵营还迎来了两个战略合作伙伴宝钢和首钢,借鉴他们的成功经验,也将缩短河北冷轧的征程。
可以期待,不久的将来,街上跑的汽车、家里用的电器,也会穿上"河北制造"的外衣。而"轧钢之花"--冷轧,终将成为钢铁强省的有力支点。
本报记者许卫兵
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