[提要] 今晨九时三十分许,广州鹤洞大桥附近水面,一艘客轮与运砂船相撞,导致船上乘客与工作人员多人落水,渡轮从头部开始下沉,五分钟左右就完全沉没。目前已确定落水人数为34人,其中26人获救,8人失踪。广州市长张广宁已赶到事发现场指挥抢救。 |
事发地点 |
鹤洞大桥 |
最新消息:
21时55分:船体大部分已经出水,工作人员乘小艇上沉船检查,沉船正处于起吊排水中。
21时35分,沉船船体已经基本浮出水面,正在等候下一步打捞行动。
21时30分:船尾已经完全露出水面,记者看到船尾右侧印有“穗轮218”的字样,该船属于广州市客轮公司,是珠江两岸往返渡轮。船头右侧的桅杆明显变形,船头左面稍稍翘起,与之前说法吻合,船头被右面直接撞击所致的。船体已有80%露出水面,估计10分钟内完全出水。
21时25分:经过两次调整,沉没船只的顶部已经全部浮出水面。此前的“再次下沉”原因是调整位置,现在两个钓钩将船身四平八稳地往上拉。
21时20分:失踪8人的家属,已有5位的家属来到现场。
21时04分,小船已经驶离沉船,渡轮依然浸没在水面之下,目前河面仍很平静。
20时43分,沉船依然没能浮出水面,捆绑的绳索似乎出现了问题,一艘小船正在打捞点处理绳索。
20时13分,现在整个船体又沉入水面 ,等待最后出水的时刻。
20时08分,沉船的顶部已经有大部分露出水面,船体正在慢慢被扶正。
20时05分,沉船的顶部现在开始逐渐上升,已经露出水面一小部分。
20时04分,沉船又下沉了一些,本来露出半截水面的沉船,现在几乎被水淹没,吊钩在其中移动。
19时55分:下一步的打捞工作马上又将展开,在沉船上的打捞人员已经上回小船
19时43分:整个鹤洞大桥双向行车都非常顺畅,由于从鹤洞大桥的路面上不能直接看到打捞的现场,过往车辆都按照正常速度行驶。
19时41分:现场停有一辆警车,其他想上来围看的群众都被警察劝离,现在桥面上已经没有围观的群众了,只剩下几家媒体的记者坚守阵地。
19时39分:现在打捞人员又开始在船尾处固定绳索。
19时34分:沉船上的绳索似乎已经绑定,小船正在将连接沉船的绳索往第2个吊钩上套。
18时55分,目前打捞人员还在用绳索固定在沉船上。
18时45分,现在打捞人员已经上了沉船,并在沉船上将绳索绑好,和另一个吊钩相连,目的是为了拉正侧躺在水面上的沉船,然后再拖回岸边
18时30分,现在沉船的一半已经露出水面,周围的游艇向沉船四周抛出白色的吸油纸,防止沉船漏油扩散。有一艘小船靠近了沉船,小船上有工作人员穿上了救生衣,看样子他要上到沉船上.同时,打捞船上的另一个吊钩也已下降,估计是要协助将沉船扶正.
18时23分,船里面看不到有人,也没有救援人员走进船内。船舱内的物品不断掉出,有救生圈、救生衣等。
18时20分,渡轮已经浮出水面,打捞船的钓钩正在慢慢上上升。被吊渡轮船体倾斜着,半个船身已露出水面。现场光线不足,记者远远看到船的侧面写有一个“渡”字。周围漂浮着泡沫挡板,估计是用于防止船内物品以及燃油漂流扩散。
18时05分,桥面上的风很大,目前水面上还没有任何动静,打捞船上的人员也都聚集在船边观看水面的情况.目前桥面的警车已经见不到踪影,在桥面上观看的群众和记者也有数十人。
17时58分:现场的光线已经变暗,在桥上单凭肉眼很难看清水面的情况,记者只能通过相机的镜头来观察目前打捞的情况。
17时50分:用于固定水下船只的绳索全部放置在绳索上,吊钩开始逐渐往上升高。打捞船上跳下蛙人,蛙人的身上缠着一条绳子。
17时45分:现在打捞人员正在推动悬挂在半空的吊钩,正式打捞工作似乎马上就要开始,现场打捞人员正将绳索挂在吊钩上,吊钩下降的位置离水面大概只有两米的距离。
17时30分:目前水面上显得比较平静,航道仍然没有开通,打捞工作仍在继续当中。天色开始变暗,打捞船上也开启了照明灯,打捞船周围有两部快艇在不断巡逻,远处有几艘船停在原处,等待航道的开通。
17时15分:在鹤洞大桥上,有不少群众走了上来观看,现场维护秩序的警察为确保安全,开始清理无关人员,记者也必须在固定位置拍摄。
16时15分:据前方记者报道目前沉船的打捞工作已经展开。
16时00分:正在现场的广州日报记者李栋发回报道称,目前,第二批潜水员已经在准备下水穿钢缆。此前,首批下水的潜水员已完成定位工作。待钢缆固定后,大约于4:30左右就开始沉船的打捞工作。据他介绍,由于失踪的8个人不大可能集中在一个地方,有可能会被冲到两岸。因此水警已加强了两岸的巡查工作。负责打捞的单位是交通部广州打捞局。
15时35分:据前方记者报道,由于沉船附近水域的水流十分急。因此,估计失踪的8人生还希望十分渺茫。尸体也很大可能已经被冲到别的水域。而目前广州打捞局的水警正在进行打捞沉船的前期工作。
15点10分:大洋网连线广州日报滚动新闻部记者陈向军,芳村码头现场报道:一艘挂着“惠(货)2303”的船停泊在岸边,船上的一家几口以运输矿石为生,以船为家。今早,船主邓月球和儿子邓毅超当了一回救人英雄。
上午9点半,邓家的矿石船停在码头正在卸货,突然正对他们的江中两船相撞,数十人落水,邓月球二话不会,解开绑在船尾的小艇带上儿子就往河中央奔去。两人合力救起了4个客船乘客,其中一位老婆婆年逾六十。
小艇载着落水者很快就赶到对岸,早已守候的医护人员将落水者扶上救护车,送往就近的珠江医院。据邓氏父子回忆当时情况,4名落水市民虽然很惊慌,但非常合作,不费多少功夫就被拉了上水。邓月球说,“他们上了救护车时还一脸惶恐,除了喝几口河水外,应该没有受伤。旁边的另一艘(货船)救起了5人。”
据了解,出事时附近的几艘货船船员都参与了救人行动。由于该航道目前已经被警方封锁,因此,原定今天返回惠州的他们不得不多停留一会。
15时01分:据前方记者报道,目前撞沉渡轮的运沙船只及船上所有人已经被全部控制,该运沙船只为南机123号。
14时49分:起重船一直在出事水域徘徊,未见有下水打捞的迹象。
14时48分:现场已经有很多艘海事部门的巡逻船在江面搜索,仍未见有找到失踪者。
14时45分:据了解,客轮的票价为五角,目前还不确定是否有购买意外保险。
14时38分:据知情人讲,客轮公司统计的失踪人数并未包括使用月票或者免费乘船的乘客,估计失踪人数超过八人。
14时18分:又有一艘小型打捞船赶上现场。
14时15分:肇事砂船及船上九人全部被控制,肇事船为南机123号。
13时30分:一条起重300吨的打捞船赶到失事水域。
12时40分:落水者与失踪者家属都被安置在红帆酒店,海珠二院医生在现场待命,警察维持现场秩序。
12时28分:本报记者林良田在珠江医院发回现场报道:珠江医院收治的获救落水者中有一对夫妻,丈夫肖子仪(45岁),妻子肖星星。早上九时三十分许,从事轮船行业的肖子仪先生与妻子从广医妇儿医院看病回来准备搭渡轮回家。事发时,肖先生听到船只被撞时发出很闷的响声,轮渡开始侧翻,遂拉住妻子的衣服慢慢游到江中央。因妻子不会游泳,呛水三四次,后来抓住了其他船上扔下来的救生圈,一艘民运船将他们夫妻二人救起。
12时14分:广州打捞局派出的打捞船正在赶往事发现场。
12时05分:搜救工作继续进行,已联络吊机打捞沉船。
11时55分:获救的落水者已被安排在附近的红帆酒店休息。
11时50分:目前已确定落水人数为34人,其中26人获救,8人失踪。
11时40分:广州市长张广宁已赶到事发现场指挥抢救。
新快报讯 今晨九时三十分许,在广州鹤洞大桥附近水面,一艘编号为穗人218的渡轮从白砚壳码头出发准备到江对岸,行驶到江中央时与一艘运砂船相撞,导致船上乘客与工作人员多人落水,渡轮从头部开始下沉,五分钟左右就完全沉没。据目击者称,当时落水乘客都浮在水面上,运砂船马上停下来将舢板与救生衣、救生圈扔向落水者。附近一艘环卫船和一艘油轮都赶过去救人,目前已救出十几人,其中两名落水者感到不适,已送院观察。
事发现场已被封锁,海事船与水警利用探测设备在附近江面搜寻,两名蛙人下水继续搜索落水乘客。
本报记者将继续为您现场报道。
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