新华网武汉11月26日电 (记者田建军)长江海事局日前发出通知,对通过长江中游的船舶实施分段签证制度,严控船舶“超吃水”航行。
进入11月份,受50年一遇的秋旱影响,长江干线进入枯水期,中游沙市太平口水道、监利窑监水道等航段浅情严重,部分航段航道实际水深仅为2.9米左右,船舶搁浅事故频发。
21日19时许,监利窑监水道曾发生一起船舶严重搁浅事故,造成通航中断近40小时,严重威胁长江通航安全。
为保障中游浅区航段通航畅通,长江海事局通知要求,从现在起,凡通过长江中游太平口水道、窑监水道的船舶,实际吃水在2.7米及以上的,一律实施分段签证,严格控制通过船舶的吃水。对三峡下行过闸船舶吃水不能满足规定要求的,一律重新签证至宜昌港进行减载。
长江海事局要求下辖各海事机构,加强现场对船舶实际吃水的抽查力度,发现船舶的实际吃水和办理签证时的申报吃水不相符的,严格按有关规定进行处理,以保障枯水期长江通航安全。
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