日媒低调迎接深圳舰 为促中国军舰访日成功(图)

深圳号访日是我国军舰首次访问日本

2007年11月21日上午，广东湛江，出访日本的“深圳”号导弹驱逐舰离开湛江码头。 图片来源：CFP

2007年11月21日上午，广东湛江，“深圳”舰（舷号167）出访日本启程时的送行场面。 图片来源：CFP

　　28日，被誉为“神州第一舰”的我国南海舰队“深圳”号驱逐舰将按原定时间抵达目的地日本东京，履行其第七次出访任务。这次出访虽是“深圳”舰第七次出访，但出访日本却是战后“史开先河”，可谓是中日海军交往史上的“破冰之旅”。据记者了解，日本媒体对此事的报道相当低调，很多居民都不知道军舰在哪个码头停靠。《环球时报》驻日本特派记者于青用“东京正安静地等待着”，来形容中国军舰到达前的气氛。日本防卫省的海上幕僚长（相当于海军司令）吉川荣治在27日的例行记者会上表示，此次“深圳”舰访日“将拉开（与中国的）防务交流的序幕，海上自卫队全体官兵都表示欢迎”，“虽然交流范围还不够广阔，但已经起步了”。

　　媒体报道相当谨慎 华人普遍十分关心

　　在从确定两国军舰互访到“深圳”舰启航，《朝日新闻》、《读卖新闻》、《产经新闻》等日本几大主流媒体都似乎“统一口径”地仅作了事实描述，未作过多评论，甚至某些报道强调“消息来自新华社”。由于日本媒体的“普遍沉默”，更增加了这次军舰访问的“神秘”感。

　　对于中国军舰的来访，很多日本人都不大了解详情。在日留学生给记者介绍了一些比较关心中国的日本人，《环球时报》记者连打了十几个电话，但得到他们答复最多的是，“对此事知之甚少”，“没有看到海自（海上自卫队）的网站上有可申请（参观军舰）的表格”。

　　这几天，在日华人对“深圳”舰访日则议论纷纷。“留学生之间确实有人收到了（迎接军舰）的申请表”，几名在东京的留学生告诉记者，“感觉日本官方和媒体都比较低调和谨慎”。有留学生告诉《环球时报》记者，“据说这次的保安规格非常高”，“申请似乎只向留学生开放，而且审查很严格”，“听说周围的停车场全部都封闭了，不允许有车辆进入”。

　　据有关报道，中国军舰将按计划停靠东京晴海港口，但据《环球时报》记者探悉，没人能肯定“深圳”舰将停在哪个码头，一些细节之处仍处于“高度保密”中。

　　低调处理可能是为了确保中国军舰访日成功

　　由于历史的原因，防卫领域交流一直是中日双边关系中的“软肋”。1972年中日邦交正常化以来，防卫交流不但远远滞后于两国政治、文化和经济等领域的交流，也落后于各自与其他国家展开的防卫交流。目前，中国已同美国、俄罗斯等国实现了军舰的互访，中国海军舰艇到过40多个国家。此前，“深圳”舰也曾远涉太平洋、印度洋、大西洋，到访过欧洲、亚洲、非洲、大洋洲德国、英国、意大利、法国、印度、南非、新加坡、美国关岛、香港等十五个国家和地区，创造了中国海军对外交往的许多第一，成为名负其实的“外交名星舰”。

　　据日本媒体报道，日本也很重视海军舰艇的对外交流，日本海上自卫队舰艇也去过64个国家。但是，中日两国虽然是一衣带水的邻居，却一直未能实现军舰的互访。

　　这次中国军舰访问日本迈出了中日军事交流的新的一步，紧接着，日本军舰也将出访中国。这个“起步”得来不易。有关专家认为，正因为如此，日本政府才会低调处理，并小心翼翼地呵护，以避免个别媒体恶意炒作，或是引发右翼团体的破坏，以确保中国军舰访日成功。中日双方都明白，这迈出的第一步是非常敏感的，“是对两国关系继续向前推进的一次考验”。（环球时报记者张翀）

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