我省将用3年时间构建治超长效机制(图)

　　近期重点开展治超秩序和超55吨非法超限超载车辆整顿，重点打击非法“车托”“护送”车辆、聚众堵塞交通、冲卡拒检甚至暴力抗法等犯罪活动

　　本报廊坊11月30日电(通讯员石向东记者硕强)笔者从今天召开的全省治理超限超载运输宣传工作会议上获悉，我省将从明年开始，利用3年时间，着力构建治超长效机制，综合运用行政、法律、经济手段和各种技术措施，建立健全公路管理法律体系，路面治超监控网络，路面执法协作和联合治超机制、舆论监督机制、治超经费保证机制，从根本上规范车辆装载和运输行为。

　　我省近期将重点开展治超秩序整顿和总重超过55吨的非法超限超载车辆整顿，重点打击非法“车托”“护送”车辆、聚众堵塞交通、冲卡拒检甚至暴力抗法等犯罪活动；规范执法行为，坚决杜绝以收费代卸载、乱收费、乱罚款和重复罚款等现象。按照“高速公路入口阻截劝返，普通公路站点执法监管，农村公路限宽限高保护”总体要求，建立健全路网治超监控网络，加大对车辆绕行、短途驳载等违法行为的打击力度。实施源头监管，加强对非法改装、拼装车辆的检查和处罚，加强对重要货物装卸点、厂矿企业、蔬菜基地等货物装载源头监控，对从事非法超限超载运输的企业及人员实施黑名单制，严厉打击利用假冒军警车辆进行超限超载运输的违法行为。

　　此外，为鼓励车辆运输标准化，各地将进一步贯彻落实给予10吨、15吨以上车辆20%、30%的通行优惠，但必须是总重在55吨以下的。

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