新亚欧大陆桥开通15年过境运输22万标箱(图)

　　中新社连云港十二月一日电(记者　陈光明任汉诗)十二月一日九时，位于中国连云港港口的新亚欧大陆桥东方桥头堡零公里起点处，二○○七年第五万个国际过境集装箱吊装在连云港至俄罗斯的“五定”班列上，班列将沿着陇海兰新铁路开始向着中国新疆阿拉山口驶向俄罗斯。

　　这是今天在连云港隆重举行的新亚欧大陆桥开通十五年庆典活动的一项仪式，中国商务部高官和江苏省副省长张卫国、连云港市长刘永忠一起按下了起运五万标准集装箱的电钮。来自日本、韩国、哈萨克斯坦等国家的代表出席了庆典。

　　截至当日，新亚欧大陆桥正式开通运营整整十五周年。十五年间，连云港港实现国际过境集装箱运输达二十二点三万标箱。

　　新亚欧大陆桥东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹，全长一万零九百公里，其中中国境内四千一百三十一公里。它以中国、原苏联、欧洲的铁路为陆上桥梁，把太平洋与大西洋以及波罗的海、黑海连接起来，是新兴的亚欧间国际过境集装箱运输陆上通道。通过铁路直接穿越亚洲与欧洲之间的中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰七个国家，辐射三十多个国家和地区。它是亚欧海陆运输最为便捷、最为经济的运输通道，被誉为“新丝绸之路”。

　　一九九O年九月十二日，中国兰新铁路西段与哈萨克斯坦土西铁路接轨，宣告举世瞩目的新亚欧大陆桥全线贯通。一九九二年十二月一日，以“东方一○八○”首列国际集装箱专列载着五十个标箱从连云港发出，运往阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡为标志，新亚欧大陆桥正式开通运营。

　　中国商务部官员说，新亚欧大陆桥开通当年从阿拉山口出境的货物只有四十万吨，目前年运量已经达到一千五百万吨。

　　目前，已经有日本、韩国、美国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、德国、澳大利亚、中国香港和台湾等十四个国家和地区参与了新亚欧大陆桥国际运输，运输的货物有机械、化工、机电、轻工、农副产品等三十个品种。运向也从刚开通时的单向西行，到东西双向运行，东方桥头堡连云港承担了中国口岸百分之九十以上的过境运输量。完