北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20.8%至36%的目标,日前由实验室进入中试生产阶段,标志着我国汽车节油技术研发取得重大进展。
除节油外,这套系统还能使汽车发动机经常工作在高效低排放区,减少尾气排放。
据研发人员介绍,在城市拥堵、汽车低速行驶的路况,系统的双模式运行既能避免传统发动机怠速高污染,也可消除发动机频繁启动带来的附加污染。
这套系统不但能在新车型上安装,还能对在用车进行改造,其成本接近现有的自动变速器,仅占节油效果相当的国外油电混合动力系统成本的两至三成。北汽控股有关人士透露,这套系统的中试完成后,将应用在明年亮相的“北京”牌轿车上。
(据新华社)