来源:山西新闻网 山西日报 进入论坛手机读报
今天,我省召开了治理非法超限超载车辆、确保道路交通安全电视电话会议,对全省治超工作进行了总体部署和动员,提出打一场治理非法超限超载车辆的漂亮仗。
要打好这场治理非法超限超载车辆的漂亮仗,首先要进一步提高认识,明确治超的宗旨和原则。
车辆超限超载,诱发大量交通安全事故,严重损坏公路基础设施,造成“大吨小标”车辆泛滥,导致运输市场恶性竞争,给国家财产和人民生命安全带来不可估量的损失,严重危及正常的社会经济秩序。温家宝总理亲自对治超工作做出指示,华北五省(区、市)和九部委连续对治超工作做出部署和安排,张宝顺书记和孟学农代省长也都对治超工作提出了明确的要求。这些都充分说明了治超工作的难度和治超工作的重要性,也要求我们必须打一场漂亮的治超硬仗。
其次,要打好这场治理非法超限超载车辆的漂亮仗,就必须抓住关键环节,健全完善长效机制。我们治超已经有七个年头了,为什么我们的治超会出现“不断反弹、越治越超”的怪现象呢?一个重要的原因是没有形成长效机制。所以,这次我们治超要努力形成“标本兼治、就地卸载、倒查责任、奖惩并举”的机制。为此,我们要在加强领导、完善机构的前提下,进一步明确和细化责任,加强流动稽查,加强责任考核,对非法超限超载车辆当地当场消除违法状态,进行科学处理,对违法责任事件和当事人进行登记、存档、上网公布,使治超过程公开化、透明化,形成全省治超、全民治超的态势。
要打好这场治理非法超限超载车辆的漂亮仗,还要明确思路,重点处理好三个方面的关系。其一,是治超和治理公路“三乱”的关系。这两个工作其实质和目的是一致的,那就是“安全和畅通”。治超到位,“三乱”就不复存在;同样,“三乱”没有了,治超工作也就迎刃而解了。其二,是治超与文明执法的关系。我们要从制度建设上防止执法过程中的腐败现象和不作为、乱作为。其三,是“短治”与“长效”的关系。我们要通过一个月、半年、一年,甚至更长时间,不断掀起治理非法超限超载车辆的行动,使治超工作走上良性循环发展的轨道,形成治超的长效机制。
乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。全省治超的号角已经吹响,我们一定要在各级党委、政府的大力支持和领导下,按照九部委的安排部署,保持昂扬向上、奋发有为的精神状态,树立迎难而上、务求必胜的坚定信心,上下齐心,通力协作,真抓实干,全力以赴,坚决打好这场没有硝烟的攻坚战,向全省人民提交一份满意的答卷!
本报评论员
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