记者殷正明
晨报讯从昨天起,中石化旗下约500个加油站全部畅供柴油。由于随时随地可加足油,进了加油站的货运车驾驶员不再“急吼吼”,加油车辆排成几百米“长龙”、堵塞马路交通的现象已在沪消失。
中石化每天在沪的柴油零售投放量一般在6000吨左右,上周开始增加,内环线内中石化所有加油站、内环线外40个加油站以及沪杭高速上海段、A4高速、沪芦高速两侧中石化加油站都开始畅供柴油,其他加油站24小时不断供。
昨天起,中石化旗下约500个加油站全部敞开零售柴油,每天的零售投放量最多将达到8000吨。中石化上海分公司有关人士告诉记者,中石化在沪油库已备足柴油,全市范围任何一个中石化加油站若库存告紧,油罐车马上送油,尽量不发生间歇性“断档”。
中石油在沪有100多个加油站,最近急调3万吨进口柴油投放上海市场,用油罐车分送加油站确保零售。中海油是上海成品油零售市场的一支生力军,其旗下的25个加油站主要分布在沪西北的一些主干道两侧。柴油畅供后,由于单车加油时间较长,加油工忙个不停。记者在现场看到,排在后面的一些车主给前面的同行打招呼:柴油敞开供应后不一定次次都要加满油箱,不要让排在后面的车辆等候太久。排在前面的车主也变得“好商量”,一听招呼便停加付钱,开车走人。
据了解,每年立冬后,上海地区每天的柴油零售需求量一般不超过7000吨。去年12月中旬,由于供求比发生变化,国内柴油行情曾连连小幅走低。目前,由于供油主力积极“筹粮”,备足资源,申城柴油供应偏紧的状况已全线缓解。有关人士估计,“紧日子”很快就将结束。
昨天,因柴油供应紧张而引起加油车辆排“长龙”、堵塞马路交通的现象已在沪消失。
(责任编辑:张宬)