备受关注的长江芜湖段岸坡塌陷仍在持续发展,一块约200平方米的岸坡经过江水的浸泡,昨日下沉了一米左右,逼近已停工、尚未建成的两艘大船。专家查明塌陷原因,今日,施工单位将对坍塌处进行治理。
塌坡逼近在建大船 昨日下午4时,记者第六次来到坍塌现场,大江船厂岸边一块约200平方米的岸坡除了多处出现裂缝外,较前日下沉了近一米。就在记者离开的一刹那,脚下一大块土坡滑入江中,让记者吓出了一身冷汗。
“昨日,这个地方还只是开了个大口子,今天上午这里地面又突然下沉,要不了多长时间,这块塌坡就可能沉入江中。
”现场一位工人又指着斜对面塌方处告诉记者,一根直径为60公分10多米高的打桩水泥柱倒入江中。
塌坡已逼近两艘在建的大船。在一处塌方豁口处,记者用脚步大致量了一下,这块下沉的地块离大船只有8米左右的距离。一位工人说,如果再塌的话这里就十分危险了。
部分设备打捞上岸 打捞船负责人告诉记者,经过紧张工作,现已将坠入江中的一台远离塌方岸坡约40米,在水深18米处,重达一吨的“空压机”等设备打捞上来。
这位负责人介绍,由于水下地形复杂,再加上水流的作用,给打捞工作带来一定的困难,每次打捞时间不能太长,打捞这台“空压机”花费了近一个小时。现在,水下仍有两台钻机、一台小型吊车、一段30余米长的栈桥及趸船等重型设备还没有打捞上来。昨日下午,打捞人员潜入江底已将栈桥栓牢,明日即可打捞。
治理方案已经出台 芜湖市水利部门相关负责人介绍,这次岸坡塌陷的原因是综合性的。河道部门组织的专家组论证后认为,枯水期水位陡降、水流冲刷、岸坡较陡等自然原因是岸坡塌陷的主要因素。出事岸坡比较陡峭,且附近有一个分流点,江水对岸坡形成了较为强大的冲刷力。此外,附近的江底还有一个10多米的深槽,江底水流紊乱,暗流、漩涡较多,对河岸的冲刷力较强。同时,长江目前正处于枯水期,近期的江水陡降使得岸坡失去了水流的顶托作用。水流冲刷的掏空作用与水位陡降效应叠加,更易出现河岸大面积崩塌。
专家组制定的治理方案已经出台,打算抛石锁口,再向窝内抛大量沙袋加固岸坡。同时,对已经产生裂缝的河岸进行削坡减载,将现在的陡坡处理平缓以减少负荷。今日,施工人员进驻现场。(老春、叶素健、金学永) (来源:中安在线-新安晚报)