中广网北京12月12日消息（记者黎政祥实习记者全婧通讯员李桂尧）12月12日上午9时，北京汽车博物馆工程主体结构“最后一吊”完毕，随着最后一品屋顶钢桁架的顺利合拢，标志着北京汽车博物馆工程主体结构全面实现封顶。
2008年游客将能在北京南四环的北京汽车博物馆里充分体验到用先进技术展现的汽车文化。
作为超现代、标志性建筑，北京汽车博物馆具有五层结构、总面积约4.9万平方米，整个建筑造型生动有趣，酷似一只明亮的眼睛，寓意“放眼世界、面向未来”。按照造型设计要求，4300平方米的“双曲面屋顶”将铺装上万块不同规格的铝镁锰金属板；采用金属扩张网这一国内首次大面积应用到建筑幕墙的新型材料，形成具有后现代风格的外墙。
据北京汽车博物馆建设办技术总监介绍：工程建设确定了争创鲁班奖确保长城杯的目标，按照精心组织、精心实施的原则，攻克了许多技术难题。由于博物馆工程造型新颖独特，其结构体系复杂多样，广泛采用c60高强高性能混凝土技术、高性能预应力钢筋混凝土技术、钢与混凝土组合结构技术、建筑节能与环保应用技术等，均走到了同类工程的前列；首层9.18米高剪力墙结构一次成型；中庭三座空间多曲面钢桥总重量超过360吨，且空间定位难，加工定做要求高，吊装难度大，是迄今为止最大的室内钢桥之一；屋面拱形钢桁架总重660吨，最大跨度为66.1米，如此跨度的结构体系在同类结构中极为罕见。汽车博物馆工程秉承奥运工程的宗旨，博物馆建设办为确保工程品质，高度重视技术问题的攻关和保障，针对重大技术方案多次召开专家论证会，制定安全可靠的施工方案。日前，汽车博物馆接受了北京市结构长城杯验收小组对场馆混凝土结构部分的检查验收，取得了验收小组的一致肯定，并给出了五个精良的高度评价。
在抓紧进行工程建设的同时，北京汽车博物馆建设办在三年前就开始了展览陈设的筹办工作。北京汽车博物馆作为专题主题馆，其定位吸取了博物馆、科技馆、博览馆的特征，秉承“绿色、科技、人文”宗旨，紧扣和谐发展的主题、倡导健康生活的价值观，面向不同年龄、不同层面，引导公众的文化追求，体现了当代科技类博物馆信息传播的发展方向，顺应了国际博物馆的发展趋势。在展览理念上，北京汽车博物馆坚持“贴近群众、贴近实际、贴近生活”的原则，在展示内容组织和展示框架构建上准确把握了汽车的产生、发展及对社会文明的影响与作用，在内容规划上通过汽车相关技术的横向拓展和汽车发展历史纵向剖析，既追根溯源又关注发展热点，既尊重技术的真实和准确又不拘泥于技术的刻板和教条；在展示框架上以“科学、技术、社会”的主题方式来整合展览内容，同时将汽车工业发展之中国元素与世界衔接，既关注世界又体现中国并展望未来。目前，博物馆的展览陈设等各项工作正在紧张而有序的进行之中。
据了解，目前世界上的汽车博物馆大多是由厂商或个人兴建的，而作为以政府主导建设的北京汽车博物馆既体现了北京市、丰台区政府对公益事业的高度重视，也更加具有开放和包容的姿态和视野。北京汽车博物馆的建设既是城市社会发展的必然要求，也是汽车产业发展的必然选择。建成后的北京汽车博物馆将具有展示汽车经典、揭秘汽车科技、关注汽车社会、探索汽车未来等先进设施，并具有进行汽车科普教育、汽车文化服务、市民文化娱乐、行业交流合作等完善功能。
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