昨日，繁昌阳冲铁矿“12·11”坍塌事故救援进入第5天。截至15日晚12时，7名被困矿工仍未被救出矿井。目前，繁昌县所有矿山的井下作业已被叫停，并进行安全大整顿。
据了解，影响当日救援速度的，主要是坍塌聚集在巷道内的大石头，这些大石头的具体堵塞长度，目前尚不能估测。
但救援指挥部专家指出，按照本次坍塌的特点研究，越是大石头聚集越多的地方，越可能是堵塞的尽头。
截至昨日15时30分，被堵巷道自事发后清淤达39.5米，共清淤泥土和石头210立方。据观测，随着救援巷道一步步逼近被困矿工所在区域，主风井裂缝目前无明显变化，地质结构基本稳定，该风井周边区域也早已被警诫。
空间狭小有力很难使上 15日凌晨，省武警总队总队长夏鹤少将也赶到现场，慰问武警官兵。15日上午，夏鹤向武警官兵了解情况并会同救援专家研究下一步救援方案。参与井下救援的官兵普遍反映，由于矿井被堵巷道内空间狭小，能见度又不高，每次负责将泥石铲上运渣车的6名武警战士，空间只能容纳两到三人作业，虽然有许多人在场，救援速度却难以提升。
另据官兵现场观察，坍塌泥土其实已穿越了部分井下弯道，由此分析，坍塌并非简单的由上而下，而是先由上而下，接着向泥石流一样沿着巷道前奔，而被堵的弯道有多长，前方是否还有2次塌方，目前还是未知数。
巷道巨石拖慢救援速度 昨日15时左右，正在现场指挥救援的芜湖市市长陈树隆告诉本报记者，影响当日救援推进的最大的因素，就是巷道中淤积的石头越来越多，而且还是体积十分巨大的巨石，为此，在当日15时前，矿井下就进行了7次爆破，炸碎了3块巨石。技术人员分析，由于爆破程序复杂，爆破事前要打眼躲避，事后要等烟雾散去才能作业，所以救援速度就被拖了后退。
据了解，14日13时，陈树隆从外地出差回来，直接就从南京机场直接赶赴事故救援现场。陈树隆对记者说，目前，矿井下的不确定因素太多，所以谁也无法确定被困人员在某个具体时间被救出，全体救援人员都在奋力抢险，争取最快速度将被困矿工救出。
巨石预示被堵巷道逼近尽头 对于不断出现并拖慢救援效率的巨大石块，指挥部专家则认为这恰恰预示着被堵巷道的尽头快到了。这位专家分析，按照泥石坍塌滑坡分析，坍塌过程中，因为惯性的原因，越是大的石块，越是重的石块，就越有可能滚向最前方。现在，弯道处频频出现巨石，就表示巨石滚落的尽头快到了，救援进入最后冲刺阶段。(朱礼文项春雷)
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