实习生 李鑫媚
“虽然在体力上比不过男同志,但我一直在苦练技术,争取在精度上超越对手。”在2007年中央企业职工技能大赛钢筋工决赛中夺得第二名的黄梅英笑着说。作为获奖选手中唯一的女性,中国铁建二十三局集团公司的黄梅英在颁奖现场格外引人注目。
“很多人都认为钢筋工纯粹是个力气活,其实它也是有技术含量的。”黄梅英说,因为设计方给施工方的施工图纸,不可能把各方面都标注得很详细,工人首先需要进行“翻样”,看懂图纸上的标识,“比如这道梁需要什么样的钢筋、规格尺寸是多少等,并根据相关的技术要求,将图纸上的标识和要求进行总结归纳,然后做出让每个工友都能看懂的图样。
这个活需要细心和耐心,还要有一定的文化程度,我当时年轻,反应快,热情高,又比较细心,所以就经常跟着师傅、技术员学习。”
接触这个工作之前,黄梅英觉得这个工作比较好玩,干起来才发现又脏又累。“首先体力和男同志有差距,一天干下来肯定是灰头土脸,浑身又酸又疼。”虽然觉得开始时过得很艰苦,可是一晃已经是20年过去了,如今的黄梅英成为岗位上的佼佼者。
施工的标准在不断提升,就需要施工人员不断适应。黄梅英告诉记者,1996年是她的低谷,因为无论怎么培训,她的技术总是提升不上去,“当时真是很难过,甚至有了改行的想法。但是,领导、同事们一直鼓励我,劝我慢慢把心态放平。”
直到2001年,重庆轻轨工程的施工才成了黄梅英提升技术的转折点。
以前,预制桥梁要求误差是5毫米,但是轻轨工程要求误差为3毫米。当时,总工程师找到黄梅英问,“你的技术、技巧已经达到了一定高度,你有没有信心再提高一下?”黄梅英犯难了,她不敢确定自己是不是能达到要求,“工程要求我们误差一定要降到3毫米,你可一定要练出来啊。”总工程师对黄梅英寄予了厚望。“不要怕废料,你练习的材料随便用,提升技术最重要。”中国铁建负责此项目的领导也这样鼓励黄梅英。
她一天不停地练习了两个月,最终达到了规定的标准。“我就感觉自己一下子从瓶颈里出来了。既然我能把多年的习惯改过来,那么以后的困难就不算什么了,我都能挺过去。”黄梅英兴奋地说。
提到师傅张日昆,黄梅英满怀感激之情:“师傅对我要求很严,他从看图到制作手把手教我,除了传授我技术,还教导我怎么为人处世。”铁路建筑对钢筋工的要求一是要“会算”,二是要“会干”。“会算”就是做到用料最少,强度最大,材料如果算不好就会造成浪费,甚至导致工程亏损;“会干”就是要求工人要抻筋准确,做工精细,速度要快,钢筋绑的位置、松紧和结构会关系到整个建筑物的受力,这对于建筑物的建筑质量来说是至关重要的。正是在师傅的教导和帮助下,黄梅英才掌握了技术,并快速成长起来。
“我觉得自己挺幸运的,我得到了很多人的支持。除了中国铁建的领导、同事以外,我的家人也是我坚强的后盾。”黄梅英动情地说。她说8岁的儿子很少能见到自己,“我每次回家孩子都特别高兴,会拉着我讲好多他在学校里的事情。每次休完假回工地时,儿子都会恋恋不舍,但他已经会学着家里的大人说"出去好好工作,家里不用担心"的话了。”
本期工种:钢筋工
技术难度(建筑系统):
工作强度(建筑系统):
评价人:中国铁建劳动保障部副部长陈维
照片由中国铁建提供