共建国际化南方亿吨大港

　　本报讯(记者／蔡日锦　崔财鑫　通讯员／邓敏)昨天上午，由招商局集团加盟湛江港集团而成立的湛江港(集团)股份有限公司正式揭牌。国家交通部、广东省政府有关领导和湛江市领导出席了揭牌仪式。接着湛江港(集团)股份有限公司分别与中国航空油料集团公司签订合作合同，与中交第四航务工程局有限公司签订宝满集装箱码头一期工程和成品油码头工程施工合同。

　　湛江港是新中国成立后自行设计和自主建设的第一个深水港口，是我国华南沿海的主枢纽港和大西南出海的主通道。2006年湛江港年吞吐量8000万吨，其中湛江港集团完成5008万吨，同比增长22.3％。作为湛江港的龙头企业，湛江港集团也面临着发展所带来的问题：吞吐能力不足、建设资金紧张、股权结构单一、管理机制落后等。要实现建设南方亿吨大港目标，必须寻找新的战略投资合作伙伴。

　　招商局集团是国家驻港大型企业集团。截至2006年底，招商局集团拥有总资产1140亿元，管理总资产超过10000亿元。旗下的招商局国际有限公司是中国最大的公共陆运码头运营商，其集装箱吞吐量位居全球公共码头运营商前列。其在完善码头运营战略中瞄上了极具发展潜力的湛江港。而湛江港持续发展需要资金建设和现代管理理念，因此，合作共赢成为了双方的共识。

　　在国家交通部、商业部和广东省委、省政府以及湛江市委、市政府的大力支持下，招商局集团与湛江港集团于今年9月15日正式签订了湛江港整体战略合作协议。湛江市国资委和招商局集团共同作为发起人，以发起设立方式设立外商投资股份有限公司，湛江港集团由此变更为股份制企业——湛江港(集团)股份有限公司，公司注册资本36亿元。湛江市国资委以湛江港集团评估后部分净资产作价19.8亿元出资，持有公司55％股份；招商局以16.2亿元现金出资，持有公司45％股份。业内人士认为，招商局集团的加盟，将为湛江港的腾飞插上坚实的翅膀。