沈阳交警昨日夜查货车违法行为一辆货车超载高达322%比一火车皮装得还多
晨报讯 (记者杨芳)“80、90、100……”在承重80吨的磅秤上,一辆挂车的重量在电脑前飞快上蹿。
还没等结果显示完毕,负责过磅的工作人员便喊道:“快让车下来吧,别把秤压坏了!”
昨晚,沈阳交警针对货车夜间违法行为进行了3小时的集中整顿。
核载43吨实际载重超百吨
当晚的整顿行动从19时30分开始,和以往不同,交警部门为了防止走后门的事情发生,采取了异地调警的办法。
北站、浑南地区的交警前往东陵区支援,和平二大队的交警前往大东区支援。
20时50分左右,暂扣车辆停车场内,交警查获的一排大型货车等待过秤。“上,再上,慢点!”工作人员冲着一辆满载大豆、车牌号为黑R134××的挂车发出命令,挂车小心翼翼地从磅秤的一端缓缓驶向另一端。
还没等车身通过一半,负责在电脑前监控数据的小伙子便拉开窗户,呼喊起来,“快让车下来吧,别把磅秤压坏了!”此时,电脑显示屏上的数据飞快地增加着,“70、80、90、100……”
“照这样下去,我们这磅秤非得被压坏不可,它的最大承重才80吨!”小伙子说。
5秒钟后,记录着挂车“罪证”的数据单终于打印出来:这辆核载为43.48吨的挂车,实际载重超过百吨,超载高达322%,比一火车皮装得还多!据了解,挂车驾驶员至少要为超载的违法行为缴纳2000元的罚款。
报停车辆无证无牌照样上路
当晚,在东陵区榆林堡,一辆拉沙子的无牌照货车被交警拦停,驾驶员始终不肯出示驾驶证和行车证,锁上车门还试图从黑处溜走。
交警追出50米后,方将其带回车旁。但面对警方的问话,驾驶员始终闭口不言。
最后,在记者们的反复追问下,驾驶员才不情愿地走上车取出驾驶证,至于拿不出行车证的理由,驾驶员只说了一句“你问我们老板去吧!”
随后,东陵和北站地区的交警连续查处了5辆不具备行车证和车牌的货车,这引起了警方的怀疑。
一位配合检查的驾驶员道出了其中的奥妙:这些既没有行车证也没有车牌子的大货车并非不具备这些手续,而是都处在报停期间。所谓报停,便是到交通局办理了车辆停止运输手续,在上交了车牌子和行车证后,便可以免缴养路费,但事实上,他们并没有停止运输。
“他们是减少费用了,一旦出现交通事故,对被害者将是极大的损伤,因为这些车没有车牌子,逃逸之后,给我们侦破工作带来很大难度!”东陵交警大队副大队长刘忠贵说。
仅查一晚上,看看这些数字
大货车超载51件
闯红灯6件
未悬挂号牌7件
使用伪造、变造机动车号牌3件
故意污损、遮挡号牌4件
大货车其他各类交通违法行为21件
扣留机动车44台
收缴机动车号牌3副
严重超载的大货本报记者杨晟坤摄
(责任编辑:曾玉燕)