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京津城际快车将开通 30分时车程激发想象(图)

京津城际快车将开通
京津城际快车将开通

  新南站明年8月运营 京津城轨开通激发无限想象

  京津城际快车将开通

  核心提示

  著名的相声演员冯巩和郭德纲,都曾在不同的场合中说过这样一个苦衷,他们在每年大年三十的贺岁晚场演出中,只能在自己表演的节目刚一谢幕,甚至都来不及卸装,就连忙驱车从北京往天津的家里赶,为的就是能在年三十和家人、父母吃上一顿团圆的年夜饭。明年,这种情况将彻底改变。京津城际快车将在明年开通,30分钟车程的消息极大地震动了社会,各种憧憬扑面而来……

  旅游:北京拥有了海滨花园

  明年,京津城际列车开通后北京将“拥抱大海”,随着京津半小时路程的实现,北京将实际拥有了海滨花园。

天津市旅游局市场部阎永明处长昨天告诉记者:“今后乘坐城际列车来天津旅游的北京市民会成倍增加,自驾车的游客会相对减少。因为乘坐便捷的火车旅游是最经济实惠的,而且特别快。”据天津旅游局统计,目前,游览天津的国内游客中北京游客占到三分之一,每逢周六、周日,天津和塘沽等地都停满了“京”字头的旅游巴士和私家车。

  北京是没有海滨的大都市,每到夏天,北京市民最常去的地方就是北戴河。在不久的将来,天津海滨浴场就如同在北京郊区,现在已有和在建的大量新鲜旅游项目正在等着我们。记者从塘沽旅游局获悉,塘沽的海滨度假景区将和大连合作,修建一个极地海洋馆,该项目已经立项,只待开工。据介绍,这个极地海洋馆就跟大连老虎滩的极地馆一样,游客可以看到大量海洋动物。在塘沽,从吃海鲜到海滨浴场,几乎到过的北京人都印象深刻。北京人最喜欢去驴驹河赶海拾贝。游客们可以体验渔民生活,出海撒网捕鱼,然后烧烤自己亲手打捞的海鲜。昨天记者了解到,塘沽的滨海新区建设已列入计划,酒店和旅游设施将进一步完善。

  津味儿民俗游吊足胃口

  除了塘沽,北京市民对天津的杨柳青也不会陌生,石家大院、年画社现在都是著名旅游景点,天津旅游局提出了“奥运在北京,观光在天津”的理念。记者从天津中国旅行社了解到,民俗游已经作为常规旅游线路推向市场了,这条线路上有杨柳青石家大院、杨柳青年画社、霍元甲故居等著名景点。阎永明说:“目前天津旅游市场已基本建成‘老城津韵’、‘杨柳古镇’、‘大沽烟云’、‘欧陆风韵’、‘溥仪旧居’5个板块;正在加速建设的有‘意奥风情’、‘津卫摇篮’、‘莱茵小城’、‘小站练兵’4个板块。据不完全统计,总计12个板块的开发已完成相关投资70亿元左右。”

  移居:更多京城人天津置业

  早晨,在天津的家门口买套煎饼果子坐上城铁,半个小时后在北京南站的报亭买份《北京晨报》一览当天北京的大小时事……京津城际铁路的开通后,现在听起来似乎有些遥不可及的“双城故事”即将上演。在中关村从事IT行业的赵先生说:“现在动辄上万的房价已经把我们这些想买房的人逼得连河北的燕郊都成为了选择,而京津城际铁路的开通,无疑会让更多北京人选择去天津置业。”

  在五洲皇冠酒店从事外事管理的李成效是天津人,虽然在北京工作多年,但因父母都还住在天津,一直租房住的他对北京并没有“家”的感觉。今年“十一”,李成效刚刚和一个北京姑娘喜结连理,但新婚燕尔的甜蜜还是难掩租房住的尴尬。这两天,京津城际铁路将于明年开通的消息使李先生两口子喜笑颜开。他告诉记者,相比北京4环外的房子动辄上万的“天价”,现在天津市中心普通商品房的房价也不过八九千元,仅相当于北京市中心房价的一半,要是选择在武清等京津城际铁路沿线买房,价格更是只有3千元左右。现在,在天津买房已经被提上了两口子的日程。

  武清楼市已骤然升温

  随着京津城际铁路开通日期的临近,京津半小时互动正在由梦想变为现实。由此对天津楼市带来的变化正在逐步显现,而天津站后广场和武清两个站点的楼市反应最为强烈。

  来自天津中原数据统计,天津站周边的一手房房价已经达到10000元/平方米。在今年天津楼市的成交总量中,有3成是外地购房人群,其中北京人达到一半以上。

  链家地产天津区域经理刘跃平告诉记者,京津城际铁路对沿线楼盘价格带动作用明显。截至2007年第三季度,商品住宅成交价已经超过3000元/平方米。截至11月份,武清的亨通花园项目均价已经达到3800元每平方米,福苑小区价格为4000元每平方米。据了解,现在天津北辰、武清等区域的楼盘,售楼广告对象直指北京人,并将“京津城际”作为最大卖点。

  婚恋:两市青年婚恋前景看好

  “我们没有对和天津人结婚的数据做过专门统计,但现在北京人和外省市居民联姻的数量的确在大幅增加,去年占到全市结婚总数的40%以上。”昨天,市婚姻登记管理处处长李紫薇告诉记者。

  “根据统计,去年北京居民和外省市居民结婚人数占全市结婚总数的40%以上,这一数据在2001年只有28%。”婚登处处长李紫薇分析说,北京创业环境好,就业机会多,吸引了更多的外省市居民来京发展,联姻几率也相应增加。另外,北京市放宽本市居民同外省市居民结婚所生子女的落户政策,打消了不少人的后顾之忧。对于京津联姻的未来,她不想做出预测。但记者的朋友小王说,他们公司中,去年京津联姻的人有2对,今年也是2对,但她看好列车开通后。据小王观察,京津联姻的同事,过去只在长假中回天津,现在半小时路程,可以天天看见丈母娘,你说这种婚恋能不增加吗?

  北京婚庆市场面临冲击

  可以肯定的是,目前天津已经抢了北京的半杯羹。据了解在天津办婚宴,可以节约40%的开支。记者从天津市烹饪协会得知,明年奥运会期间,很多北京消费者已开始在天津预订奥运婚宴。“明年奥运会期间,北京餐饮市场的接待压力大,而天津商家已精明地打出了奥运牌。

  由于比在北京拍摄婚纱照便宜很多,天津也成为不少新人首选的婚纱拍摄地。记者从天津旅游局了解到,他们正考虑与旅行社、景区合作向北京年轻人推出天津婚纱摄影团。“参团的情侣们不仅会享受到专车接送,还可以顺便到天津的各大景区进行游览、品尝天津的特色饮食。专家认为,京津城际特快的开通,对于这一行业将起到不小的推动作用。

  新南站:跨市上班便利似居城郊

  明年5月试运行、8月正式载客运营的新南站,被誉为集合铁路、公交、地铁、出租、自驾车等多种方式的立体交通枢纽,火车站将无缝连接市区交通。根据规划,地铁4号线、地铁14号线和市郊铁路将穿过北京南站,铁路车站设3个客运车场,在各站台中部,有高架通廊和通往地下出站厅的旅客换乘通道。

  新南站各层功能分布昨日首次对外公布。作为时速300公里京津城际铁路的到发站,北京新南站目前已完成全部工程的70%。地铁4号线、14号线穿过南站,得以使市民在新南站实现火车、公交“零换乘”。

  新南站共5层,地上两层、地下三层以及31500平方米的高架环形车道组成。地上二层为高架候车层;地面层为火车进站出站层;地下一层为换乘大厅;地下二层为地铁4号线;地下三层为地铁14号线。

  旅客到站后,站台就位于地面层,下火车后,可通过步行通道直接抵达南北两大车场,规划中20多条公交线路将始发或途经新南站,旅客下了火车乘坐公交,都在同一层完成。如果出站旅客想乘坐地铁,则在每个站台的中部,都设有通往地下出站厅的旅客通道,旅客可通过电梯直达地下二层的地铁4号线或地下三层的地铁14号线。

  旅客自驾或乘坐出租车通过高架直达候车区。新南站地下换乘大厅设有909个停车泊位,40个出租车辆落客区。跨市上下班的职工的交通用时,有望同住在本市城近郊一样方便。

  养老:旅游式养老梦想成真

  早起买套煎饼果子,傍晚在海河边溜达,周末时牵着小孙女到南开大学逛逛,这是68岁的张金邯心目中最理想的生活。40多年前,从南开毕业的他离开了天津卫,辗转大半个中国,最终在北京扎根。“年纪大了,就越来越惦记那种慢悠悠的生活。”张金邯记忆中的天津,日子过得悠闲而有生气,比起北京的磅礴宏大,更适于老年人生活。退休后的张金邯几乎每月都往天津跑,住在旅馆或者朋友家,权当旅游。但旅馆毕竟是旅馆,没有老年突发病的应对措施,也没有专门的护工,总住在朋友家也不方便,还给别人添麻烦,去了几次后,张金邯的旅游养老梦想“搁浅”了。

  和张金邯有同样心思的老人并不少。这几年,不少老人非常中意“异地旅游式养老”,据调查,本市有三分之一的老人愿意异地养老。经过海南热、东北热后,这次轮到了天津。

  百余养老院瞄上京城

  “半小时到天津 ,子女来看望方便极了,北方的老人也习惯天津的气候、饮食。”据了解,天津一些非定点的养老机构,已经欢迎北京老人入住。

  天津的环境好,物价较低,是不少老人的首选。比如向北京老人开放的天津退休职工养老院,因为服务条件好,300张床位,现在已经满员。

  天津的民营养老机构也嗅到商机,他们不仅可以接收北京老人异地养老,收费价格也和当地老人“一视同仁”。天津市民政局社会福利处王红斌副处长表示,目前天津100多家民营养老机构,总床位数有上万张。

  专家观点:“第三增长极”腾飞可待

  ●赵弘(北京市社会科学院经济研究所副所长、研究员)

  以京津冀为核心的环渤海区域是中国继“长三角”、“珠三角”之后的“第三增长极”,对于我国区域经济发展和综合竞争力提升具有重要的战略地位。

  京津城际高铁的开通,有效解决了多年来制约两座城市合作发展的交通矛盾,大大缩短了两座城市的空间距离,为京津区域经济合作提供了更广阔的空间和新的契机。通过高铁通道,北京和天津密集的人才、信息、技术资源可以更加便捷地向包括滨海新区在内的环渤海区域扩散,进一步释放中心城市优势资源的辐射效应,带动周边地区共同发展;沿京津城际高铁周边区域可以更便捷地承接北京和天津产业转移和扩散,可以更好地在疏解大都市部分功能,比如居住功能、休闲功能等过程中获得发展。北京和天津两座巨型城市合作的加深,有助于实现两个城市各自的功能定位——北京更好地发挥总部资源丰富、服务业发达、高端产业密集的优势,天津更好地发挥制造业基础雄厚、港口资源突出、物流等服务业发达的优势,通过优势互补,“双龙”共舞,共同推动环渤海区域的繁荣与发展。 来源:北京晨报

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