来源:山西新闻网 山西日报 进入论坛手机读报
过去,山西人习惯把省外的世界称为“娘子关外”。作为一个相对封闭的内陆省份,无论从思想认识、还是观念行动,渴望开放提高的山西人都呼吁走出娘子关,倾听和接受一切更加先进和超前的发展理念和建设措施。
终于,太旧路,这条山西人自己呕心沥血建造的第一条高速公路以路的形式打开了山西扩大开放的窗口。太旧高速打开了山西的东大门,征服了娘子关,车流、人流、物流、信息流……川流不息!这条跨越太行的高速路使娘子关外精彩的世界逐步和关内长期闭塞的社会环境融会到一起,给古老的山西带来了新的气象。
“左手一指是太行,右手一指是吕梁。”而今,又一条跨越吕梁山的高速公路——离军高速公路即将通车了。权威报道称:“离军高速公路的建设竣工对进一步完善国家和我省高速公路网布局、发挥我省承东启西的区位优势,提高我省融入东部、辐射西部的能力,促进全省的对外开放和吕梁扶贫开发,都具有重要的意义。”毫无疑问,离军高速的开通意味着山西的西大门正在徐徐敞开。拥有数千年古老文明的山西自向东南沿海敞开怀抱以后,向祖国的大西北也伸开了欢迎的臂膀。
笔者去年曾驱车西去青海赏阅高原风光,归晋途中,经兰州、银川、榆林、绥德等地,最后从柳林回到山西。当时,陕西吴子高速和我省的离军高速正在兴建之中,经历了西北各地的风土人情和社会状况,笔者明晰感觉到离军高速的通车将真正实现连通祖国东西的重要功用。同时,为我省特别是吕梁市的经济社会发展提供加速引擎,考虑到同时在建的太原到银川的铁路线的建设,吕粱市曾经的区域封闭将被彻底打破,该市也将迎来全新的发展机遇。有意思的是,太旧高速和离军高速都是国家青岛至银川国道主干线的组成部分。而这两条高速先后打开了我省的东西大门。这表明:表里山河的山西将不为东西两面的高山所困。从此,山西人可以东来西往,畅通无阻。交通条件的改善必将为全省的经济发展和社会文化变迁带来又一次深刻的影响。
可以说,每增加一公里高速路,道路沿线就增加一份开放的尺度,其经济社会的发展就增加一份发展的速度。长路永追忆,大路即丰碑!正是筑路者们的无私奉献和顽强拼搏为经济社会各个层面的发展奠定了坚实的基础。据悉,离军高速在拆迁难度和施工难度都特别大的情况下,实际施工不到两年就竣工通车,建设者们为此付出了艰苦卓绝的努力。对于这些奠基者、铺路者,这些和平建设时代最可爱的人,我们除了深怀敬意还是深怀敬意!童达
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