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据悉,南海海域和台湾海峡成为当今藏宝最多的海域之一。图为中国考古队员在古沉船华光礁一号的考古现场。
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中新网12月24日电
香港《文汇报》援引台湾媒体报道称,据介绍,台湾海峡与南海海域是当今世界海底宝藏最多的海域之一,仅福建沿海,平潭、连江、福清和莆田湄洲湾、南日岛等海域,接连发现至少2000多艘古沉船。据一些寻宝者表示,“1艘沉船10座古墓”,意即沉船宝藏多,可比得上10座古墓的价值。
当今世界海底宝藏最多的海域之一,就是台湾海峡与南海海域。台湾海峡自古以来即是重要海上交通航路,是中国古代对外贸易的重要通道,也是“海上丝绸之路”起点之一。
千百年来,无数满载各国货物的中外商船出没这个海域,相对的沉船也多。
海捞瓷器
拍卖价飙
1980年以来,从台湾海峡到南海一带海域,发现许多有价值的沉船,无论是位于广东阳江海域的宋代商船“南海一号”、福建平潭外海满载清朝瓷器的“碗礁一号”、西沙群岛海域的南宋沉船“光华礁一号”、以及传说载有北京人头盖骨化石的日船“阿波丸号”、澎湖附近海域的“将军一号”等,都是具历史价值和传说有宝藏的沉船。
北京国家博物馆水下考古研究中心主任张威说,大陆水下宝藏分布最密集的包括福建、浙江以及南海海域等。仅福建沿海,平潭、连江、福清和莆田湄洲湾、南日岛等海域,接连发现古沉船,至少2000多艘,年代从宋代到民国初年都有。
近两年,“海捞瓷”在大陆文物拍卖会拍卖价格一再攀新高。去年,“海捞瓷”的大型对象—元末明初青花龙纹大提梁壶,和明洪武釉里红莲口鱼藻大盘,各以600万港币和720万港币天价卖出。一时间,海捞瓷成为文物市场的抢手货,吸引更多寻宝者投入海底捞宝的行列。
下海捞宝
各出奇招
“下海捞宝”在福建沿岸已是全民运动,平潭附近几个小岛全村都下海捞宝的情形,比比皆是。有的捞宝者自浙江、广东等省而来。为获取更大利润,捞宝者的装备和组织日益“先进”,出现“公司化”趋势,船只也从航速慢、机动性差的木质小渔船,变成大马力的机动船或高速摩托艇;下海寻宝的潜水员,也从简单的潜水装备,换成潜水员专用的进口潜海设备。
根据内地法律,水下文物属于国家财产,私人的海底捞宝属非法活动。不过,利之所趋,为了发财,渔民也不管违不违法,一心只想捞宝。渔民海底捞宝,只为财富,一些具有历史价值的水下文物则遭遇大劫。
文物专家指出,这些文物在海底沉睡几百年,一旦接触到阳光、氧气或者其它气体,很快就会发生变化而毁坏。一些沉船年代久远,上面长着珊瑚,覆盖船体。一心想海底捞宝的渔民或潜水者,没有专业技术,遇到沉船,先炸了再说,炸开再进入船体掏宝,造成文物的严重损失。今年在西沙群岛海域发现的光华礁一号,船底被人炸了两个洞,里面的多数文物被偷。
(责任编辑:赵健)