广东船民被困北江20多天脱困 燃起鞭炮祝贺(图)

航道部门人员疏导堵塞船舶。通讯员李世斌 胡建强 摄

昨日下午5时开始，塞了20多天的船舶陆续驶离堵塞河段。通讯员李世斌 胡建强 摄

　　昨晚8时 北江塞船全部脱困

　　时报讯 （记者 杨小旻 通讯员 李世斌 胡建强 刘航浩） 被困北江20多天的船民终于盼来了这一刻——昨天上午8时，北江飞来峡水利枢纽开闸放水，水流以800立方米/秒的流量奔涌而出，至下午6时，共调水5400万立方米，同时解决抗旱、压咸、通航问题。200多艘被堵塞在航道内达20多天的运输船终于得以开航。

　　船民燃起鞭炮祝贺

　　今年入冬以来，由于干旱少雨，北江清远上下游出现持续多日的枯水期，飞来峡大坝下游、清远大桥上游等河段出现了历史最低水位，多个浅滩航道仅有0.6～0.7水深，而船舶吃水最深的达1.2米，因达不到通航要求，导致部分河段持续出现塞船。

经多方协调，期间飞来峡水利枢纽数次放水疏导，但北江水位不断下降的趋势仍导致塞船。最近的这次塞船从12月初开始，至21日堵塞船舶已达215艘之多，引起社会各界的广泛关注。

　　经过多个部门协调，北江飞来峡水利枢纽昨日放水解困。恰逢是农历11月15日，被塞在大坝下游的船民一大早就燃放鞭炮祈求平安，并庆祝放水脱困。来自韶关的船民温先生说，20天前他们从英德建材厂拉了建材下来，结果因水位过浅无法通航。正常情况他们一个星期可以一个来回，而这次得一个月来回了。昨天得以通航，他还是感到很高兴，因为今年总体塞船的时间比往年短。

　　避免春运前再次塞船

　　据航道部门介绍，飞来峡水利枢纽昨天上午8时开始放水，一个小时后，飞来峡大坝下游被困20多天的船只开始能走动。到下午3时，北江清远站水位已经上升到4.25米，堵塞在飞来峡大坝下的200多艘船舶开始启动。有关部门采取水上交通管制措施，尽快疏导堵塞船舶。下午5时，北江清远站水位4.48，水深约1.5米，塞了20多天的船舶陆续驶离堵塞河段。中午时分，堵塞在飞来峡大坝下游的船舶基本疏通完毕，预计全程堵塞的船舶可于当晚8时全部疏通完毕。

　　为做好放水期间的船舶疏导工作，清远海事局在放水前期督促各船舶主动执行交通管制措施，避免超过限制吃水的船舶继续驶入堵塞航道。航道部门呼吁，春运即将到来，有关航运单位和运输船舶要按照航道部门公布的维护水深合理配载，以免造成再次塞船。

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　　时报讯 （记者 赵安然 通讯员 杨绮薇）上周末全省范围的降水，让广东因干旱紧绷的“神经”放松了。21～23日，全省平均降雨量13.7毫米，粤西北旱情得到初步缓解，全省森林火险等级明显降低。

　　据了解，韶关、肇庆、云浮等地区抓住有利时机，先后实施人工增雨作业16次，发射增雨火箭60枚，韶关、清远、肇庆、云浮四市和河源的北部下了中到大雨，局部暴雨。21～23日，全省平均降雨量13.7毫米，其中韶关曲江区罗坑镇出现全省最大降水118.0毫米。

　　在天降甘露和人工增雨的共同作用下，广东省各地干旱和森林防火形势得到缓解，部分石灰岩地区群众饮水难问题也得到相应程度的解决。各级气象部门表示，将密切监测天气系统的变化，一旦抓住有利时机，会继续进行人工增雨作业。