四川拟将大雾列入主要自然灾害 成都一年28天雾

　　四川防雾升级

　　拟将大雾列入主要自然灾害

　　一旦列入将在明年实施，四川将会投入更多的精力和财力对付雾灾

　　今年入冬以来，成都连续发出大雾红色预警，大雾给市民生活带来了较大影响。

　　记者昨日获悉，四川考虑将大雾纳入主要自然灾害体系，并在明年实施。

　　今年入冬以来，四川盆地连续遭受到大雾袭击，成都也连续发出两次大雾红色预警信号，大雾成灾，交通受到严重影响。

　　昨日，记者从省气象局获悉，四川考虑将大雾纳入到主要自然灾害体系中，并在明年实施。届时，相关部门将可能制定相应的应急预案和减灾对策应对大雾天气。

　　主要自然灾害 可能10项变11项

　　“目前，列入全省主要自然灾害的共有10项，分别是干旱、暴雨洪涝、绵雨、低温霜冻、大风冰雹、雪灾、地质灾害、地震、有害生物和森林（草原）火灾。”省气候中心气候评价室高级工程师刘庆告诉记者，由于大雾的影响越来越大，省政府应急办已决定将大雾列入全省主要自然灾害。

　　“大雾列入全省的自然灾害体系，我们已经通过了气象专家的论证。”省应急办有关负责人表示：“届时，我们将制定相应的预案、采取相应的措施，特别是对大雾成灾现象会投入更多的精力和财力。”

　　对付雾灾 正在筹建大雾数据库

　　“对大雾的研究，其实是近几年才展开的。”刘庆说，“以前，高速公路没有现在这样多、机场航班也不如现在这样密集，所以对大雾的研究和分析并不是很多。”他说：“我们将筹备建立一个大雾数据资料库，对大雾展开全面的气候分析。”

　　“四川省将大雾纳入到主要自然灾害，可能在全国都是先例。”据刘庆介绍，“随着现在人们对大雾越来越重视，气象部门将加强大雾地面监测、预警和评估，以应对大雾灾害。”

　　实习记者 雷浩然

　　如果大雾列入

　　主要自然灾害……

　　■发布预警预报 更及时准确

　　根据《四川省主要自然灾害及减灾对策》，将加强各类自然灾害基础站点网络建设，做好趋势预测，及时准确发布预警预报。

　　■利用高科技 人工影响天气

　　利用气象、水文、地震、地质等网络优势，快速收集处理灾情信息，进行灾害的实时监测和风险评估，特别是利用高技术手段，实施人工影响天气。

　　■大雾造成灾害 可获应急资金

　　一旦大雾正式被列入全省主要自然灾害后，各级政府将加大抗灾救灾投入力度，如因大雾造成的灾害，也能获得灾害应急资金。

　　大雾·声音

　　大雾成灾 考验当前防灾体系

　　最近，连续多场大雾席卷全国诸多地区，最严重的福建、安徽两省局部雾日超过20天，不仅造成航班延误、道路受阻，而且引发一连串交通事故，损失严重。大雾成灾，暴露当前的防灾体系尚存在薄弱环节。

　　12月7日，安徽合宁高速公路发生80余辆车连环追尾，30余人受伤；13日上午，大雾弥漫的合安高速公路发生十余起交通事故，至少造成3人死亡；19日，宁连、合徐高速公路因雾发生多起车祸，4人丧生……

　　人们常把洪水比作“猛兽”，说洪水易造成严重灾害。但近几年来，日趋完善的预警体系、科学的调度指挥等，已使各地制服洪水的能力显著增强，危害被降至最低。反倒是人们不大看重的大雾更能伤人性命。

　　大雾导致的高事故率，应当引起高度警觉。据统计，大雾天气中的交通事故高于其他灾害性天气的2．5倍，这与人们对“雾灾”缺乏防范意识有直接关系。12月7日合宁高速公路上80余辆汽车追尾事故中，路面能见度只有约50米，却仍有车辆在时速60公里的情况下“扎堆”行驶。

　　防灾减灾是一项综合体系，防御“雾灾”需要社会各界主动协调配合。气象部门首先要科学监测、预报大雾信息，帮助交通管理部门科学合理地采取限速、限量或封闭道路措施。各地防灾的联动机制也需要确实动起来，尤其是跨省高速路网遭遇“一方有雾一方晴”时，不能只根据自己辖区的情况管理道路交通，而是要关注关联地区的情况，协调行动。对于那些在大雾天气里没有尽到监管、服务职责而引发事故的责任人，要依法依纪追究责任。（新华社）

　　大雾·影响

　　外地菜涨价 长途车推迟 三环路车多

　　本地菜充足 外地菜紧俏

　　“大雾天气对成都本地蔬菜供应影响不到，但是外销到其他省市确实受到一些影响。”昨日，成都市农委相关负责人称。

　　彭州市弘大蔬菜批发市场总经理张彩元说，大雾并没有影响到市场的蔬菜运往成都市区。因为彭州离成都很近，不走高速路，他们还可以通过其他道路把蔬菜按时运抵成都，因此不会发生成都菜市蔬菜短缺的现象。“相反，市场外销到其他城市的蔬菜，由于持续大雾天气，运输困难，这几天有1/3的损失。”

　　记者从一些农贸市场了解到，从上周末开始，外地蔬菜部分品种价格有所上扬，某些菜品涨势相对明显。相比之下超市得益于供货渠道稳定，蔬菜价格稳定。

　　高速路屡屡关闭 三环路车流增加

　　记者从市交管局获悉，由于分流高速公路的受堵车辆，目前三环路车流量每日都在增加。交警还启动了三环路恶劣天气应急处置预案，出动120余名警力确保三环路交通秩序。

　　昨日，记者还从成都市公交公司了解到，连续大雾，造成部分城乡线路和郊县线路班车延误，无法准时到站。

　　据市公交公司一负责人介绍，市公交公司已启动了相关的应急预案，必要时将从市内抽调部分线路支援城乡线路。

　　部分长途班车推迟发车时间

　　受大雾天气影响，成都各个汽车站部分客运车辆发车时间有所调整，其中部分线路发车时间向后推迟近1个小时。昨日，记者就此采访了成都部分汽车站调度室相关负责人。

　　荷花池汽车站往隆昌方向的客车发车时间由早上6时30分推迟至8时以后。同样，成都旅游客运中心发往乐山的车辆也将发车时间由早上7时20分调整为8时30分。茶店子汽车站开往都江堰、阿坝州方向、昭觉寺汽车站开往绵阳、十陵车站开往南充的客车发车时间也都视天气情

　　温江严禁运渣车入城

　　另外，温江区扬尘办昨召开紧急会议，决定采取措施应对大雾。一是增加空气监测站周边和主干道的洒水次数，对重点扬尘污染源在建工地实施停工等。二是设立警示标志，严禁运输渣土车辆进入城区。

　　本报记者 赵倩 吴宇宸 向朝阳 汪玲 龚锐 实习记者 江英 冉姝

　　大雾·数据

　　最多时

　　成都一年28天雾

　　昨日，省气候中心最新出炉的《四川的雾及影响》报告显示，2000年成都28天有雾，成为7年来雾最多的一年。报告显示，成都大雾天数并不是逐年增多，而是呈波浪起伏。

　　《四川的雾及影响》中标注了从2000到2006年，成都的大雾发生情况。根据2000年以来1、2、10、11和12月大雾日数统计，成都的大雾天数在15～18天，大雾最多出现在2000年，一共有28天，2005年最少，只有15天。成都大雾最多月份出现在1月份、其频率为21%，其次为12月份、其频率为20%。“成都在今年11月2、4、9、10、23日，12月9、12、17、19、21、22、23、24日，均出现了有雾天气。”省气象台气象专家打开电脑中的大雾记录说：“现在已经超过13天了。要知道成都今年冬天雾天的总数，明年2月才清楚。”

　　“成都的雾确实多，但是还成不了雾都。”刘庆表示，目前学术界有某些专家称，成都的大雾天数在逐渐增多，都快赶上重庆，将成为新的“雾都”。但他并不这样认为，“重庆由于是山地、再加上靠河、受河谷影响，并且相对湿度大，重庆比成都有更容易起雾的条件。”（雷浩然）

　　大雾·展望

　　大雾有望

　　3天后消散

　　昨日，记者从省专业气象台获悉，从本月28日后，随着一股冷空气的到来，在盆地持续多日的大雾天气有望快速消散。

　　据省专业气象台专业气象部主任罗礼洪称，今年出现的大雾天气比往年同期有所提前，势头也较为“猛烈”，造成的原因与稳定的大气环流背景密不可分：本月以来，西北下沉气流稳定，而近地面空气湿度相当高，最近3天的空气湿度都达到百分之百，完全饱和，为大雾弥城提供了“温床”。而近期也没有从高空而来的下沉气流打扰近地面暖湿气流，同时近地面也没有冷空气“入侵”，盆地上空整个大气环流系统都很稳定，加之丰润的水汽，大雾随之“滋生”。省气象台副台长冯汉中说，每年12月到下一年春节，均属冬雾高发期。（陈东 龙腾）