深圳盲道常被占成“摆设” 考验政府无障碍运作

　　深圳盲道常常被侵占而成“摆设”：健全人“看不见”盲道，盲人不敢走盲道

　　盲道何时能真正无障碍？

　　本报记者 李晶川 文／图

　　在福田区景田南小区，有一家盲人按摩中心，来自河北的盲人按摩师小赵在这里已经工作了3个年头。

谈起深圳的盲道，小赵说，太热闹的地方不能去，太僻静的地方不敢去。“华强北的盲道基本上已经不再是盲人专用的了。而一些小街上的盲道，往往不是停了车就是放了别的东西。”小赵苦笑着说。

　　与小赵一样苦恼的还有市城管局道桥处的林工。每年这个时候，林工和同事们都要对包括盲道在内的市政道路设施进行一次普查。“每年都在维修养护，每年也都会查出很多问题。今年的普查结果和往年一样，最多的还是对盲道的无意侵占问题。”林工有些无奈地告诉记者。

　　盲道是专门为方便盲人出行而在人行道上铺设的一排特殊的地砖。这种有规律地间隔嵌着圆点和长条的地砖，每块地砖上有纵向4个突出的线条，在需要拐弯的地带，则由几个小圆点的地砖组成，长条表示通行，圆点表示停止或转弯。如今，这种盲道已经遍布深圳的主干道和次干道，然而却并没给盲人朋友带来想象中的便利。

　　据介绍，深圳市是国内最早开展无障碍设施建设的城市之一：首先在深南路铺设了盲道，之后又相继在滨河路、滨海大道、上步路、红荔路、笋岗路、华强路以及东门步行街等道路的人行道上铺设了盲道。2004年后，特区内所有新建道路全部铺设了盲道和无障碍坡道口。但事实上，设施修建好了，日常维护工作却很困难，这不仅涉及到各个部门，同时也涉及到市民的认知程度。

　　1 现状 盲道常常被占用

　　记者在采访中发现，盲道被人为阻碍绝非个别现象。在深南大道上海宾馆附近、兴华宾馆、华强北的十字路口等一些路段，有的是在人行道上摆放着自行车，将这里的盲道堵得严严实实，有的因为布局不够合理，电线杆、电话亭、消防栓、树木、垃圾筒等密密麻麻紧贴着本来就窄的盲道，使盲道所应具备的 “无障碍设施”标准失去了应有的意义，从而成为一种“摆设”。

　　在南山区南山大道桂庙路口的一条盲道上，不知何时竖起了一个广告牌，盲道就此被“腰斩”。可以想见，假如有盲人沿着这条盲道行走，会产生什么样的后果。“这个牌子竖得太不是地方了，整不好就会把盲人撞个头破血流。”一位行人边说边摇头。

　　而在滨海大道后海立交旁边的一条人行道上，经常并排停着五六辆小汽车，好好的人行道和盲道竟然变成了“停车场”。除非盲人朋友个个都有“燕子李三”的功夫，否则，这样的盲道他们无论如何也甭想通过。

　　另外，和国内其他的大中型城市相比，深圳的盲道似乎窄了一些。据了解，我市盲道大都只铺设一块石砖，宽度仅为30厘米左右。而在上海、重庆等城市，盲道一般都有50～60厘米宽，很多盲道都铺到了宾馆的大厅前，很多超市、商店等都和盲道相连形成一个盲道的网络。相比之下，深圳还缺乏相关的建设。

　　2 调查 多数人不知盲道

　　12月19日下午，在罗湖区爱国路水库新村路段，4名搬运工模样的男子正坐在人行道的树荫下打牌，而他们的“牌桌”，正是被一叠报纸盖住的盲道。

　　“你们为什么要在盲道上打牌呢？”记者上前问道。两名男子不约而同地反问道：“什么盲道？啥是盲道啊？”当听完记者的解释后，几个人连忙把“牌桌”转移到一边去了。

　　12月20日，在南山区后海路的一个大型商场门口，一个巨大的水泥隔离墩结结实实地压在了盲道上。原来，这里经常会有一些车主违规将车停上人行道，保安往往无法阻止，便干脆用隔离墩把上人行道的通道堵死，结果不留神把盲道也给一起堵死了。“这个就是盲道啊？我们好像从来没看见有盲人走过啊。”几个保安员听说隔离墩压住的是盲道，急忙一起合力把它移走了。

　　在福田区景田片区的一所小学门口，记者随机采访了10个放学的小学生。结果，只有3个小学生准确地指出了盲道，其余的7个孩子中有2个表示听说过盲道，剩下的5个孩子则几乎对盲道一无所知。

　　据了解，在各种各样侵占盲道的现象中，绝大多数并不是当事人故意难为盲人或恶作剧，更多的是发生在当事人不知情的情况下。市城管局道桥处的有关专家告诉记者，在普查中他们发现，不少市民以为那些铺在人行道上的有色地砖只是一种装饰而已。

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