高原铁军收官之战报捷

　　一年中征战世界海拔最高的三个机场

　　本报讯（郑赤鹰）严冬时节，从冰封雪盖的藏东高原传来喜讯，空军第九工程总队今年的收官之战———西藏邦达机场扩建主体即土石方工程提前半个月完工。

　　上世纪九十年代，九总队用10个月就贯通邦达机场5500米的世界最长跑道，修复这座世界海拔最高的机场，以邦达速度、邦达精神名震四方。此次扩建工程工期紧，且要在航班不停的情况下，在冬季用两个月时间完成土石方62万立方米。为此，九总队制定周密计划，24小时连轴转，12小时一班，换人不换机械。10月8日开工后，接连下了两场大雪，雪深30厘米，地面表层坚硬如铁，缺氧更甚。官兵们用蚂蚁啃骨头的顽强意志，仅用37天就拿下62万方土石方，打了一场漂亮的攻坚战。机场建设指挥部领导感叹：“高原铁军，名不虚传!”

　　今年，除邦达机场外，九总队还承接了西藏阿里机场工程、四川康定机场工程、青海玉树机场工程、四川九寨黄龙机场扩建等多个高原机场建设工程。其中，邦达、阿里和康定机场分列世界机场海拔高度前三名，九总队因此成为我军唯一一支征服3个最高机场的工程部队，在全国建筑单位中也是独此一家。九寨黄龙机场工程还获得中国建筑工程鲁班奖。