新车站警示牌
日前,广东珠海首条彩色公交专用通道通车。如今每天有12条线路1500多个班次的公交车可以在这条道上享受“特权”,从早上7时到晚上10时其他车辆将不能在该车道行驶。
特权
12条线公交享专道
1月1日,记者从广东省珠海市交警部门了解到,根据规定,今后每日早上7时至晚上10时,除公交车外其他车辆禁止擅自驶入该车道行驶、停靠。
人民西路是珠海市主干道之一,去年5月开始动工改造,道路改造的同时启动了珠海首条公交专用车道的建设。
该条主干道为双向8车道,两边各留一道公交专用通道,与其他车道黑色沥青路面不同的是,公交专用通道是红色的路面。
根据珠海市公交公司相关负责人介绍,在这条红色的公交专用车道,目前每天有12条线路208辆公交车行驶,每天共计有1531个班次。此前珠海市一位主要领导表示,今后珠海凡改造或新修主干道均会建设类似的公交专用车道。
体验
坐公交上下班不堵车
1月1日,记者在南村站挤上了一趟5路公交车,途经香洲区府、红山等5个巴士站。到上冲站下车时,记者看了一下时间,乘车过程仅用了9分钟。而在“公交专用车道”开通前,记者在相同的时段坐相同的路程,最少得13分钟。
据司机介绍,在以往公交与众多车辆共用车道时,上下班高峰就算不堵车,所耗时间也较长,如果碰到碰车、撞人等交通事故,堵起来就更麻烦,等上半个小时才能动的情况时有发生。现在的公交车道上几乎不存在堵车的问题,乘公交上下班犹如坐地铁一样通畅。
“以往与其他车辆共用车道,最怕的是开着开着,前方行驶的小车或的士突然靠边停车,你不得不立即刹车,这样不仅影响正常行驶的速度,弄不好乘客都可能会由于紧急刹车而受伤。”现在与普通机动车“井水不犯河水”,公交车司机也再不用担心和其他车抢道了,这样既提高了通行速度,也保证了交通安全。
监管
擅闯车司机扣分罚款
尽管珠海市交警部门已在相关路段竖起警示牌,禁止其他车辆早7时至晚10时进入公交专用车道行驶,但因为是刚刚建成通车,仍有一些司机不知情,擅自“借”道行驶。交警部门介绍,以后其他车辆擅自闯入公交专用车道,违规司机将因乱占车道被罚款和扣分。
交警部门表示,因为还只是刚刚启用首条专用车道,目前交警部门将通过增加巡逻来查处违规车辆。根据市政规划的要求,待条件成熟将配备公交专用信号,保证公交真正的快起来。
珠海市交通部门相关人士介绍,一旦大部分道路设置公交专用车道,公交真正畅快起来,坐公交上下班便会成为多数人的首选。
(据《广州日报》报道)